Багатоциліндрові компресори
Для досягнення більшої потужності компресори були виготовлені протягом перших років розвитку, мають отвори циліндрів до 375 мм і працюють зі швидкістю до 400 об / хв. Результат роботи компонентів був важким і об'ємним. Щоб скористатися масштабнішими способами виробництва та обмінними можливостями деталей, сучасні багатоциліндрові компресори з отворами розміром не більше 175 мм при високих швидкостях обертання вала. Машини чотири, шести і восьми циліндрів поширені. Рис. 4.6 показує, що великі зворотно-поступальні двигуни побудовані з звареної сталі Carter, найбільший цього типу може вмістити до 1000 кВт.
Балони, як правило, є банками з двома, трьома або чотирма сердечниками на одному рулоні колінчастого вала, щоб отримати коротку, жорстку машину. Ця конструкція дає велику кількість загальних деталей - поршнів, шатунів, об'ємних вкладишів і клапанів - через ряд компресорів, і такі деталі можна замінити у разі зносу або пошкодження, не знімаючи компресор кузова з моменту його встановлення. Компресори для малих систем буде легше, що складаються з двох, трьох або чотирьох циліндрів (див. Рис. 4.7).
....
|