Nútené mazanie

Väčšina olejových čerpadiel je automaticky reverzibilná. Preto smer otáčania hriadeľov spravidla nie je rozhodujúci, vzhľadom na kompresorový, mazací systém. To sa však nevzťahuje na všetkých, ktorí podávajú žiadosť o kompresor alebo o špicu v systémoch používajúcich olejové ponorky. Keď sú otáčky motora rozhodujúce pre činnosť kompresora, šípky označujúce správny smer otáčania sú spravidla vyrazené na zotrvačníku alebo vrhané do kľukovej skrine. V niektorých veľkých kompresoroch sú valce mazané mechanickými nútenými lubrikátormi, ktoré sú umiestnené zvonku kľukového hriadeľa. V takých prípadoch je mazací systém valca úplne oddelený od vnútorného tlaku v mazacom systéme.

Zabezpečenie proti zlyhaniu tlaku oleja sa zvyčajne používa v kombinácii so systémami núteného mazania. Tieto ochranné zariadenia sú otvorené pre vypnutie kompresora riadiaceho okruhu pri nízkom tlaku motorového oleja. V obvode snímača je oneskorovacia matrica, ktorá oneskoruje bezpečnostné zariadenie o niekoľko sekúnd po spustení motora. To umožňuje tlak, kým sa neaktivuje bezpečnostný obvod.

Olejové filtre, Olejové filtre sú vždy umiestnené na oleji sacieho čerpadla čerpadla, aby sa zabránilo vniknutiu cudzieho materiálu do ložísk čerpadla. Aj keď to nie je potrebné, olejové filtre sú ziskové vo všetkých systémoch núteného mazania, pretože minimalizujú možnosť, že sa ropné potrubie stane upchatým hromadením kalov alebo iných stôp ...