Kompresory
Účelom kompresor v parnom kompresnom cykle kompresie nízkeho tlaku zo suchého plynu výparník a zvýšiť tlak, ktorý je kondenzátor, Kompresory možno rozdeliť na dva typy, objemové a dynamické, ako je znázornené na obr. 4.1. Objemové kompresné typy diskrétnych objemov nízkotlakového plynu fyzikálne zníženie objemov spôsobujúce zvýšenie tlaku a dynamické typy na zvýšenie rýchlosti nízky tlak a potom ho znížte, aby sa zvýšil tlak.
Na obrázku 4.2 je uvedený približný rozsah chladiacej kapacity pokrytý rôznymi typmi. Najjednoduchšie rozpoznateľný typ prevodovky alebo piest s vratným pohybom kompresor a po ľahkej vizualizácii sa bude používať ako referenčný materiál na opis kompresora a znakov pred prechodom na iné typy.
Prvý piest chladiace kompresory boli postavené v polovici 19. storočia a vyvinuli sa z parných motorov, ktoré poskytovali traktor (pozri obr.
4.3). Konštrukcia bola prvá dvojitá akcia, ale bolo ťažké udržať plynotesnosť tyče, takže sa konštrukcia zmenila na vstupný tlak na sanie jednočinnej strojovej vane a zostal iba rotačný hriadeľ, ako možný zdroj úniku, a to bola hermeticky zabalená žľaza. Dnes je väčšina kompresorov úplne uzavretá motor väzňa.
Typy chladiacich a klimatizačných zariadení, kompresory
Existujú rôzne typy kompresorov Používané v chladiacich a klimatizačných strojoch, menovite: piestové, rotačné, skrutkové, odstredivé a rolovacie. Toto všetko bolo stručne opísané nižšie:
Piestové kompresory
Piestové kompresory sú jedným z najrozšírenejších použité typy chladenia kompresory. Piesty a valce slúžia ako umiestnenie motora automobilu. Piestový pohyb piestu spôsobený vonkajšími silami stláča chladivo vo valci. Existujú tri typy piestových kompresorov: hermetické, polohermeticky uzavreté a otvorené. Otvorené piestové kompresory môžu byť rovnakého typu valca alebo viacvalca.
Skrutkové kompresory
Skrutkové kompresory sa skladajú z párov skrutiek, medzi ktorými je chladivo stlačené. Môžu produkovať vysoký tlak pre malé množstvo plynu. Spotrebúvajú menej energie ako piestové kompresory a používajú sa široko. Môže sa používať ako chladivo R12, R22 a ďalšie.
Rotačné kompresory
Rotačné kompresory majú dva rotačné prvky, napríklad ozubené kolesá, medzi ktorými je chladivo stlačené. Tieto kompresory môžu čerpať chladivo pod alebo znižovať tlak kondenzácie. Pretože dokážu zvládnuť malé množstvo plynu a produkujú menší tlak, používajú sa v menšom množstve aplikácií.
Odstredivý kompresor
Obežné koleso alebo dúchadlo odstredivého kompresora, ktoré dokáže spracovať veľké objemy plynu, ale pri relatívne nízkom tlaku kondenzácie. Je vhodný pre prácu s chladivami ako R-11, R-113 a ďalšími
Špirálové kompresory
Scroll kompresor sa skladá z dvoch vložených zvitkov, z ktorých jeden je pevný a druhý k excentricite obežnej dráhy bez rotácie. Počas jeho pohybu sa medzi zvitkami vytvárajú malé medzery, v ktorých je chladivo stlačené. Zvitky môžu mať rôzny tvar, ako je evolventná, archimedovská špirála alebo hybridná krivka. V inom usporiadaní sa zvitky môžu otáčať tak, aby sa znova stlačili.
....
|