Regulačné ventily tlaku výparníka
výparník reguláciu tlaku (EPR), ventily (Obr. 9.7) je možné použiť v sacom potrubí a ich funkciou je zabrániť poklesu tlaku vo výparníku pod určitú alebo kontrolovanú hodnotu, hoci kompresor sací tlak môže byť nižší.
Použitie ventilu EPR:
- Zabráňte poškodeniu odparovača chladenia kvapaliny, ktorý môže vzniknúť v dôsledku zamrznutia kvapaliny.
- Aby sa zabránilo zamrznutiu chladiaceho výparníka, pokiaľ je blízko bodu mrazu alebo ak dočasná porucha nemôže dovoliť prerušiť činnosť včas.
- Umiestnenie dvoch alebo viacerých odparovačov, pracujúcich pri rôznom zaťažení, teplote, práca s jedným kompresorom.
- Na reguláciu tlaku vo výparníku pri premenlivom zaťažení, teplotne regulovanom zaťažení.
- Pôsobia ako solenoidový ventil, riadený pilotný solenoidový ventil.
Najjednoduchšia ventilová pružina EPR, vyrovnávacia prítlačná pružina plus atmosférický tlak na tej istej strane membrány alebo piestu proti výparníku alebo tlaku.
Pre pracovný tlak pod atmosférickým tlakom je namontovaná pomocná pružina pod membránou. Mierna odchýlka výsledku zo zmien atmosférického tlaku, sú však príliš malé na to, aby významne ovplyvnili riadiaci systém chladenia.
Izbový snímač je vo väčšine prípadov nainštalovaný v blízkosti ventilu alebo ako súčasť zostavy ventilu na podporu vytvorenia alebo reorganizácie. Pri veľkosti potrubia s veľkosťou približne 40 mm sa hlavný ventil EPR používa ako pilotná operácia hlavného výkonu servopohonu. Na tom istom servore sa môžu použiť ďalšie pilotné signály a je možné mnoho funkcií riadenia.
Obr. 9.7 zobrazuje pilot hlavného elektrického pohonu, ktorý reaguje na signál z ovládača, aby udržal konštantné teplotné zaťaženie a vysokú úroveň presnosti. Teplota riadiaceho výparníka s konštantným tlakom zabraňuje príliš nízkemu a príliš vysokému tlaku vzduchu elektromagnetický pilot pre zapnutie / vypnutie.
....
|