MOP ventily

Ako sme ukázali, obvyklá TRV používala žiarovku na diaľkové snímanie, ktorá má vždy nejaké tekuté chladivo. To môže spôsobiť problémy počas cyklu a pri spustení systému, najmä v prípade klimatizácie.

Keď kompresor cykly vypnuté, tekuté chladivo zostávajúce v výparník chvíľu varí. Ak kompresor neodstráni páry vytvorené týmto odparovacím tlakom vo výparníku, rýchlo stúpa. Stabilizuje tlak, ktorý zodpovedá teplote odparovača okolitého vzduchu. Predpokladajme napríklad, že vzduch okolo cievky 80F. selekčný tlak 80F saturačná teplota pre R-22 je 143.6 libier na štvorcový palec. Tento tlak je cez externý ekvalizér čiara na spodnej strane bránice. Za predpokladu, že snímacia banka je tiež vystavená vzduchu 80F, rovnaký tlak na hornú časť membrány. Počnúc tlakom plynu nad a pod membránou sú rovnaké, tlak v pružine ohýba tlak na membránu smerom nahor; to spôsobí, že je ventil zatvorený. Pri spustení kompresora odparovač odošle pary chladiva pri nasýtenej teplote nasávania kompresora pri 80 ° C. Toto pokračuje určitý čas predtým, ako nová tekutina prúdiaca do výparníka reguluje teplotu na normálny rozsah okolo 30 ° C pre pohodlnú prácu s klimatizáciou. Vysoká vstupná teplota spôsobuje nadmernú spotrebu energie kompresora, ktorá spôsobí preťaženie kompresora Motor. Ak bude preťaženie motora kompresora pokračovať, povedie to tiež k poškodeniu kompresora v dôsledku vysokej teploty výboja.

Ďalšia ťažkosť, s ktorou sa stretávame pri spustení, je výsledkom tlakového svetla na diaľkové snímanie, ktoré nie je obmedzené. Môže stúpať tak vysoko, ako mu to dovolí teplota vzduchu. Napríklad v predchádzajúcom prípade vzduch 80F okolo snímacej žiarovky umiestnil silu 143.6 PSIG nad membránu. Keď kompresor pracuje pred cyklom, tlak výparníka pod membránou sa rýchlo zníži. Preto sa ľahký tlak nad bránicou stáva silným otváracím ventilom, ktorý je schopný prilby, je úplne otvorený. V dôsledku toho kvapalné chladivo pravdepodobne zaplaví kompresor skôr, ako ventil opäť získa kontrolu.

Kvôli týmto komplikáciám a iným, takmer všetky klimatizačné systémy s termostatickými ventilmi obmedzujú maximálny tlak, ktorý sa môže vo výparníku vyvíjať. Robia to pomocou ventilov obmedzujúcich tlak, ktoré sa tiež nazývajú „ventily s maximálnym pracovným tlakom alebo iba ventilmi MOP. Niektoré štýly obmedzujú maximálny prevádzkový tlak vo výparníku mechanickými prostriedkami, napríklad pružinou. Iné dosahujú rovnaký výsledok použitím obmedzeného chladiva v ozvučenie guľového ventilu.

Doteraz zobrazené ventily neboli dostatočným množstvom parného chladiva v snímacích lampách, trubiciach a oblasti nad membránovým ventilom, takže do gule vždy existuje tekuté chladivo. Z tohto dôvodu sa niekedy používa pojem „ventil na kvapalné plnenie“. Na druhej strane spoločnosť s obmedzeným ventilom, MOP ventil, ktorý má dostatok tekutého chladiva zahrnutého pod predvolený maximálny pracovný tlak (a teplotu, ktorá je s ním spojená). Vyšší tlak a teplota chladiva v bankách, skúmavkách av priestore nad bránou všetkých párov. Zvýšenie teploty pary pri výrobe iba miernym zvýšením tlaku. Na všetky praktické účely, keď plynový ventil prestane tlak na horný otvor stúpať, keď snímanie teploty dosiahne určitú hranicu. Tým sa riešia problémy so zvyškovou tekutinou na vstupe do kompresora a začína sa ...