Compresoare ermetice
Motor compresor ermetic sigilate în interiorul unei cupole sau pe carcasa compresor, ft conectat direct la compresor. Sigiliul arborelui cotit nu este necesar. În rotorul motorului, de regulă, o presă se potrivește pe arborele cotit. Unele compresoare de motor sunt fabricate cu motorul deasupra. Altele în partea de jos a motorului și compresorul din partea superioară. Unitatea sigilată este de obicei montată în arc în cupola ermetică. Acest lucru împiedică cea mai mare parte a compresorului să vibreze în afara cupolei. Poluarea și aspirația din interiorul cupolei au făcut flexibilitate. Conexiunea prin cupolă permite montarea liniilor compresorului pe restul sistemului. Motorul electric să treacă prin cupolă prin garnituri ermetice izolate.
In vapori de refrigerare dincolo de cupola de aspirație prin conectorul care răcește motorul și ridică unele uleiuri (mai puțin de 1%), înainte de a fi introdus în camera de aspirație pentru compresie. Uleiul produs cu ajutorul agentului frigorific ajută la ungere și garnituri, supape și alte elemente în calea perechilor.
Această circulație a uleiului poate fi cauzată de spumarea / aburirea uleiului, deoarece excită elementele rotative în ulei Carter.
La compresoarele ermetice, vezi Fig. 4-27. Compresorul prezintă compresorul de bază cu două pistoane cu un design care ghidează vaporii de agent frigorific prin amortizorul de admisie direct la supapă, pentru a îmbunătăți eficiența și intrarea refrigerantului lichid. Unele compresoare cu motor funcționează pe două viteze. Sunt populare în sistemele mari și în condițiile de aer condiționat, în care se modifică încărcarea termică.
Fig. 4-28 ilustrează compresoare ermetice. Are o carcasă interioară și exterioară din oțel și combinate într-o carcasă. Aburul de aspirație trece prin zona motorului, răcirea motorului. Aparatul are o baterie încorporată. Acest lucru împiedică lichidul să revină din zona cilindrului. Linia de descărcare a fost rulată la bloc. El păstrează suficient ulei pentru a vaporiza orice agentul frigorific lichid poate că s-a întors deja. Capul pistonului este sculptat și are un design de placă de supapă circulară. Oferă o intrare și o ieșire echilibrate a debitului de abur. Dispozitivul are conexiuni rotolock, ceea ce permite servirea. Acest bloc conține toba de evacuare internă, care previne o pereche excesivă de pulsări și vibrații. Cm. Secțiunea 4.15.7 pentru mai multe informații. De asemenea, sistemul are o suprasarcină internă sensibilă la temperatură și curent.
 ..
|