עמוד הבית 

מקור חלופי לצ'ילר

מידע טכני Chillers מערכות קירור מקורות אנרגיה מעורבים

מקור אנרגיה מעורב למערכות קירור

עבור מערכות קטנות של קירור מים (פחות 800-1000 טון), עלות ההפעלה הממוצעת של הכונן החשמלי נמוכה יותר צ'ילרים נוטים להחריג את המקורות החלופיים לשיקולי אנרגיה. עם זאת, עבור ארגונים גדולים, במיוחד כאשר העומס החשמלי של העמלות הגבוהות, יש פוטנציאל לשימוש ברכישות ו / או יחידות הנעה מנועית כחלק).

כפי שנדון בשניות. 1, מכיוון שמכונות קירור וספיגת קירור מנועים-ROM הן פחות יעילות מצינורות כונן חשמליים וככלל, יש להוצאות הפעלה ותחזוקה גבוהות יותר. עם זאת, אם פרופיל עומס הקירור העונתי כך שניתן להשתמש בעלות הגבוהה יותר של שיטות קירור למשך מספר מוגבל של שעות כדי להפחית את הביקוש לשיא ואת האחריות הקשורה אליו, דרישות, המוטלות בדרך כלל על בסיס שנתי, התוצאה היא חסכון בעלויות ההפעלה. . יש לשקול את הצעד הראשון בקביעת אם מקור האנרגיה, בנוסף לחשמל, להבנת לוחות הזמנים של מחירי החשמל והעלויות של דלקים חלופיים.

כל התעריפים החשמליים לפיצול חלוקת העלויות של שני מרכיבי הביקוש והצריכה.

הביקוש, מבחינת קילוואט, מייצג את השימוש הגבוה ביותר בחשמל לפרק זמן מסוים, בדרך כלל 15 עד 30 דקות לכל חודש בתקופת החשבונאות. צריכה בקוט"ש, סך צריכת החשמל בתקופת החיוב בחודש.

עבור חברות כוח, חיוב הביקוש מייצג את העלות שנגרם למפעל עם יכולת מספקת לעמוד בכל לקוח עם דרישה מקסימאלית, גם אם המקסימום עשוי להידרש רק למספר שעות מוגבל בכל שנה. למעשה, זהו ניסיון של כלי לחלק באופן שווה את עלות ההון לצורך התאוששות מפעליו, קווי הולכת חשמל, תחנות משנה ונושאים אחרים הדורשים נוכחות פוטנציאל זה.

אצל מרבית כלי החשמל, ביקוש השיא שלהם מתרחש בקיץ בגלל השימוש במיזוג. כך, חיוב הביקוש מחושב לא רק על בסיס השימוש המרבי בחשמל בכל חודש, ניתן להטיל עלויות אלה על בסיס שנתי תוך שימוש בהפרשות מחגר במחירי חשמל.

הצעת מחגר אופיינית תקבע את דרישת החיוב בכל חודש, כעלייה בביקוש האמיתי שנגרם באותו חודש או הביקוש המרבי שהתרחש במהלך 11 החודשים הקודמים. תעריפים אחרים עשויים להשתמש רק בנתח של 80%, תוך קביעת התצורה של דרישת החיוב בכל חודש, כעלייה בביקוש האמיתי שנגרם באותו חודש, או 80% מהביקוש המקסימלי שהתרחש בחודשים 11 הקודמים. כמה עומס שיא בקיץ בעומס החורף ומחייב לקבוע את הביקוש המינימלי בכל חודש.

כדי לטפל בהמשך ההשפעה של ביקוש השיא של הלקוחות על פי דרישה למערכת השירותים, נקבעים בדרך כלל תקופות שיא ומחוץ לשיא באמצעות כלי השירות על בסיס יומי. לדוגמה, כלי השירות מגלה אותם בתקופת שיא הקיץ הוא בין 10 AM ועד 8 PM, שני עד שישי, במהלך יוני, יולי, אוגוסט וספטמבר. במהלך תקופת השיא, הוצאות הביקוש עשויות לעלות על $ 20.00 לקילוואט ואילו חיובי ביקוש מחוץ לשיא יכולים להיות רק $ 3.00 ל- $ 4.00.

בנוסף, השירותים יוצרים תקופת שיא נוספת, ערך העונשים על ידי קביעת הוצאה גבוהה יותר לצריכה בתקופות שיא ביחס לתקופות מחוץ לשיא. הספק יכול להיות $ 0.14 / kWh אנרגיה בתקופת השיא, אך רק $ 0.04 במהלך תקופת השיא.

מערכת קירור בגלל הביקוש הגבוה שלהם, בהתאמה, צריכת אנרגיה נמוכה, במיוחד השפעה רעה על כלי החשמל של גורם העומס הכללי (יחס בין כוח ההספק הממוצע לשיא הנדרש). על ידי הפחתת עומס השיא המוטל על צריכת האנרגיה החשמלית או הסטת צריכת הקירור בתקופות שיא, המשתמש עוזר למעשה לתועלת להגדיל את גורם העומס שלו. זה עשוי לבוא לידי ביטוי בלוחות הזמנים והתנאים של ההתקשרות, כפי שיוסכם עם השירות יכול להפחית את העלות הכוללת של ייצור מים צוננים.

הגישה הנפוצה ביותר להפחתת עלויות האנרגיה החשמלית לקירור היא מקור אנרגיה חלופי בתקופות שיא. מקורות אנרגיה חלופיים שניתן לשקול לשימוש במקור אנרגיה מעורב, ילר המערכת כוללת את הדברים הבאים:

1. ניתן להשתמש בגז טבעי ו / או בשמן דלק. ניתן להשתמש בגז טבעי בתאי צ'יל ספיגה ישירה, פחות צ'ילרים המונעים על ידי מנוע הצתה, או יחידות טורבינת גז גדולות מאוד. № - ניתן להשתמש בשמן דלק 2 בתאי צ'יל ספיגה ישירה וצ'ילרים של כונן דיזל.

לוחות הזמנים של תעריפי הגז הטבעי מחולקים לשתי קטגוריות כלליות: תעריפי פירמה עבור גז ומחירי גז מופרעים. מחירי הדלק המוצקים מבוססים על גז שירות זמין בכל עת, ללא קשר לעומס על מערכת חלוקת הגז. שיעורי הפרעות המשמשים במתקן מאפשרים לגז לנתק את אספקת הגז שלהם במהלך חלוקת העומס השיא. מחיר יציב של גז, ככלל, גבוה בהרבה משיעורי המקווחים. מכיוון שלשירותי הגז יש את חלוקת העומס הגבוהה שלו בחורף, כך נעשה שימוש בגז המשמש בקיץ, גם אם נרכש במהירות לא מובטחת, מקור אנרגיה אמין מאוד.

עבור מרבית אספקת הגז, חלוקת העומס בקיץ היא הרבה פחות מאיזון העומס בחורף שלהם ויש לו יתרון כלכלי גדול, גז, אם הוא יכול להוסיף עומס קיץ מבלי להגדיל את מקסימום החורף. קירור הוא המועמד האידיאלי לעומס קיץ נוסף, ועל כן, ישנם שירותים אשר יציעו הנחות ברכישת גז קיץ.

נפט דלק, ככלל, חשוב רק אם מתקני אחסון הדלק שכבר נוצרו כדי לשרת דודים ו / או גנרטורי חירום. עלויות ושיקולים סביבתיים הקשורים למתקני אחסון דלק גדולים הם משמעותיים ונוטים לא לכלול אפשרות זו עבור מתקנים חדשים.

נפט דלק שנרכש במגרש בתפזורת (ככלל, עומס מכלית כ- 8000 ליטר) בשוק. לפיכך, ראש החברה צריך תמיד לקנות את המחירים הטובים ביותר.

2. מתקני קמפינג קיטור מחוזיים או קמפוס מים חמים לטמפרטורה גבוהה כגון אוניברסיטאות, בסיסים צבאיים ובתי חולים עשויים, מערכות הפצה לחימום מים קיטור או טמפרטורה גבוהה. מכיוון שמערכות אלה עם עומס קטן במהלך הקיץ או קיטור או מים חמים ניתן להשתמש בצ'ילרים לספיגה בכדי לספק מים צוננים בתקופות שיא.

עלות הקיטור או המים החמים בטמפרטורה גבוהה אמורה לכלול את עלות הדלק, מוזלת בחוסר יעילות הירי והפסדי הפצה במערכת. בקיץ COPs למפעל הדוד המרכזי יכול להיות 0.5-0.7; לכן יש צורך במחקרים מדוקדקים בכדי לקבוע את הערך האמיתי של אדים או מים חמים המסופקים לצינור / ים.

3. פסולת חום מתהליכים תעשייתיים מחממים, אם הם חמים, ואם ניתן להשיג בכמויות הדרושות, ניתן להשתמש בהם כדי לייצר קיטור או מים חמים בטמפרטורה גבוהה לקירור ספיגה.

כפי שנדון בשניות. 1, סוג הקירור הוא יעיל יותר מממנוע כונן חשמלי. בנוסף, רכישות וצ'ילרים מוטוריים עולים יותר מקירור הכונן החשמלי המקביל לרכישה והתקנה. אם כך, היתכנות כלכלית של שימוש בדלקים אלטרנטיביים תלויה בשימוש בשיטת קירור לא יעילה בעלות גבוהה תוך פרק זמן קצר יחסית, כדי לחסוך לשיא חשמל וטעינה חשמלית הקשורה לסכום כזה של קירור ההנעה החשמלית לשלם. עבור דרישות ההון המוגדלות במסגרת זמן סבירה.

ככלל, זה לא קורה אם העלות של מקורות אנרגיה חלופיים נמוכה מאוד או בכל מקרה דרושה יכולת קירור נוספת ורק יש להחזיר את העלייה המצטברת במחירי מערכות הדלק האלטרנטיביות. במקרה הראשון, יש לבדוק את עלות האנרגיה ולהעריך את אמינותה. במקרה השני, יש להגדיר את עלויות ההון של ההבדל בין מצננים חשמליים לספיגה או מצננים להנעה. בכל מקרה, נדרש ניתוח זהיר ...

 
תודה ->



שסתום לחץ אחורי במערכת הקירור קירור צינור נימי מקפיא עמוק ויקיפדיה מגדל קירור מאולץ שסתום התפשטות מופעל ביד הגדרת קירור תעשייתי מנוע מתפתל פריקה זמנית של מדחס מקרר דחיית התחל מנוע הרצת אינדוקציה מערכת קירור תרמוסיפון מערכת קירור ספיגת אדים בוויקיפדיה פילטר אוויר צמיג הקבל מקורר מים
זכויות יוצרים @ 2009 - 2022, "www.ref-wiki.com"