שסתום חד כיווני

הלחץ במאייד הוא השסתום שמאלה ולתא העוטף את הפרוות. כאשר הלחץ עולה יותר מהלחץ של מפוח האביב דחוס. זה מרים את מחט השסתום ומאפשר נוזלי גז קירור דרך השסתום של מַדחֵס. עד שהלחץ במאייד עולה על לחץ הקפיץ, המסתם נשאר פתוח. כאשר לחץ המאייד יורד מתחת למפוח האביב הלחץ מתרחב. התרחבות זו דוחפת את המחט חזרה למושב השסתום ועוצרת את זרימת הקירור.

ניתן לכוונן את לחץ העבודה של השסתום על ידי הסרת הכיסוי על גבי השסתום והכתפיות (לחץ גבוה) או היחלשות בורג הכוונון הקפיץ (בלחץ נמוך). סוג זה של שסתום שימושי כאשר יש לבטח את הטמפרטורה המינימלית של המאייד. זה הכרחי גם כאשר המערכת משתמשת בשני מאיידים או יותר, אשר חייבים לפעול בטמפרטורות שונות.

סוג אחר של שסתום הסימון נמצא לעתים קרובות במערכות גדולות הוא שסתום המופעל על ידי טייס המוצג כאן. למרות שהוא פועל על אותו עיקרון כמו השסתום שנדון בעבר, נקודת הבקרה אינה על השסתום עצמו.

לחץ ניהולי עובר דרך ניהול החיבורים החיצוניים. ככל שהלחץ עולה, הוא גורם ללחץ מושב השסתום למעלה מיציאת הטייס. זה מאפשר תנועה של גז דרך תעלת הטיס למשטח הבוכנה. גז יוצר לחץ מספיק כדי להוריד את הבוכנה ולפתוח את השסתום. כאשר הלחץ על הטייס החיצוני יורד, הלחץ של הטייס מכוון את הקפיץ סוגר את השסתום ואת יציאת הטייס. לחץ הגז בחלקו העליון של הבוכנה, ואז מדמם דרך החור בבוכנה וכוחו העיקרי של בוכנת הקפיץ כלפי מעלה. פעולה זו סוגרת את השסתום.

ניתן להפעיל לחץ להפעלת שסתום זה מהמאייד, מכיוון שזה נותן ביצועים טובים יותר מקו היניקה.

3 מאייד מסוג ווסת לחץ שסתום מיידי או דו טמפרטורה. שסתום זה פועל באותו עיקרון כמו שני השסתומים של דנו בעבר. עם זאת, הפעולה המכנית מתוכננת כך שהמסתם פתוח או סגור לחלוטין. לחץ הגז במאייד זורם דרך חורי הגוף בפרוות. העלייה בלחץ מוביל המפוח מתרחבת, מה שדוחף את הבוכנה, שסתום כלפי מטה ושסתום העמידה פתוח. שסתום זה משמש בשתי טמפרטורות, כאשר ישנם שני מאיידים או יותר הפועלים על אותו מדחס. הוא תמיד הכניס את קו היניקה של הטמפרטורות הגבוהות של המאייד.

התפקיד החשוב ביותר של שסתום הפעולה הצמד הוא שהוא לא יכול לעמוד בלחץ המתמיד. שסתום או פתוח לרווחה או סגור. לכן מאייד מחזורים, כאילו הוא מחובר ישירות ליחידת עיבוי ספציפית ולחץ מבודד או תרמוסטט ...