בניית מדחסים סיבוביים
מדחסים סיבוביים מעוצבים בדרך כלל כחומרי איטום משותפים מרותכים. כמנוע מדחסים הדדיים הרמטיים מרותכים ומפעילים אנכי פיר מונע, מַדחֵס מארז, עם המנוע על גבי המדחס. שלא כמו הדדיות מדחסים הרמטיים כאשר הרכבה של מנוע ומדחס המותקנת באופן פנימי על קפיצים או רגלי גומי בכדי לחסל רעידות, לסיבוב, ככלל, יש מבנה קשיח עם כל בידוד הרטט שנעשה למעטפת המדחס. בנוסף, למדחס יש נטייה להיות קומפקטית יותר, טון-טון, יותר מאשר מדחס הדדיות. לבסוף, תכנון מסתובב מאפשר לחסל את שסתום הצריכה, אך ישנו שסתום זבל שמונע זרימה הפוכה של נוזל הקירור במדחס כאשר הוא כבוי.
ניהול ביצועים
מדחסים סיבוביים משמשים לרוב במכשירי חשמל ביתיים, במיזוג אוויר בחדר וביישומי מיזוג מרכזי מתחת ל -5 טון. הם מתחרים עם בוכנה מרותכת קטנה הרמטית לשוק זה. כמדחסים הדדיים מתחת לחמישה טון, מדחסים סיבוביים, השתמשו באופניים ובבקרת מהירות מנוע לניהול ביצועים.
..
|