מחזור קירור

מכונה מַדחֵס מושך כל הזמן מספר גדול של אדי קירור מהמקרר, בכמות שנקבעת לפי גודל פתיחת ההנחיה. זה מַדחֵס יניקה מפחיתה את הלחץ בתוך המקרר, המאפשר לנוזל הקירור לרתיחה במרץ, בטמפרטורה נמוכה למדי [ככלל, מ- 30 ל- 35F (1 ל- 2C)].

נוזל הקירור מקבל את האנרגיה הדרושה להחלפת אדים ומסלקת חום מהמים בצינורות קרים. לאחר מכן ניתן להשתמש במים קרים מיזוג אוויר התהליך.

לאחר חילוץ החום ממידי הקירור נכנסים לשלב הראשון במדחס. לא, הוא דחוס וזורם לשלב השני של המדחס. כאן הוא מעורבב עם חסכוני גז פלאש ודחוס עוד יותר.

דחיסה, הטמפרטורה של נוזל הקירור גבוהה מהמים הזורמים דרך צינורות הקבל. כאשר החום [בדרך כלל 100 ל- 105F (38 ל- 41C)] של אדי הקירור יוצר קשר עם צינורות הקבל, עיבוי מים קרים יחסית [ככלל, מ- 85 ל- 95F (29 ל- 35C)] - מסיר חלק מהאש והאדים מעובה לנוזל.

פיזור חום נוסף מתרחש בקבוצה של מעבה צינורות המרכיבים כלכלן תרמי. כאן, קירור נוזל-קירור סופר מרוכז במגע עם צינורות הקבל התלולים. צינורות אלה, המכילים כניסה למים.

בקירור נוזלי סופר-מקורר זורם אל הצד הגבוה של השסתום בתא. החדר תומך ברמת הנוזל המתאימה במחליף החום ובדלפקי הקירור הנוזל בתא חסכון הבזק. הלחץ בתא הוא אמצעי ביניים בין הקבל לבין לחץ קריר יותר. בלחץ נמוך יותר זה, מהמצנן הקירור הנוזלי מהבהב, נוזל ומקרר את שארית הנוזל. גז פלאש, סופג את החום חוזר לשלב השני של המדחס. כאן הוא מעורבב עם גז שכבר דחוס את האימפלר מהשלב הראשון. מכיוון שגז הפלאש חייב לעבור רק מחצית ממעגל הדחיסה כדי להשיג לחץ הקבל, יש חיסכון באנרגיה.

נוזל קירור נוזל בקירור בחסכון נמדד בצד הנמוך של מצלמת השסתום במקרר. מכיוון שהלחץ בקור נמוך יותר ממסנן הלחץ, קצת נוזל מהבהב ומקרר את השאר מאדה (קריר יותר) טמפרטורה. המחזור הושלם.