Koti 

Ref-Wiki.com -

Levylämmönvaihdin

Levylämmönvaihtimen höyrystimet ovat nyt laajalti käytössä. Tämäntyyppinen lämmönvaihdin koostuu sarjasta kalanruotoisia aaltopahvilevyjä, jotka on koottu paketin muodostamiseksi (kuva 7.9). Sillikalan syventämisessä, jotka sijaitsevat vastakkaisiin suuntiin toisistaan ​​kunkin vastakkaisen laatan suhteen. Kovajuotetut levylämmönvaihtimet (BPHX), kuva 7.10-levy, ruostumatonta terästä ja kuparipinnoitus toisella puolella. Tuotantoprosessissa ne kokoontuivat ja pidettiin yhdessä levyn loppuun asti ja lämmitettiin tyhjössä. Kuparisulatuksessa ja valssatuissa tuotteissa tiivisteiden liitoskohdat tiivistetään kosketuspisteissä. Jäähdytettäessä rakennuksia vuorotellen kanavan vastavirtauksen kanssa muodostuu ja erotetaan vain ohut kerros ruostumatonta terästä.

Tämän tyyppisessä lämmönvaihtimessa olevan kylmäaineen määrä on noin 2 litraa jäähdytyksen neliömetriä kohti, mikä on 10 kertaa alhaisempi kuin useissa matkapuhelimissa. Tämä auttaa pitämään alhaisen kylmäaineen määrän ja tarjoaa nopeamman reagoinnin energian kysynnän muutoksiin.

Kanavan rakenteen aiheuttama turbulenssi johtaa erittäin korkeisiin lämmönsiirtokertoimiin, yleensä kolmesta neljään kertaan suurempiin kuin perinteisissä putkimaisissa malleissa. Vastavirtauslämpötilaero, lähes täydellinen. Jäähdytys BPHX: n kylmäainekanavat ympäröivät aina vesikanavat, joten vedestä on toinen lähde kuin kylmäainekanavien määrä. Äärimmäiset niistä ovat vesikanavat.

Paljon kokoonpanoja. Jos kanavan korkeus pienenee tai aallotuskulma lisää painehäviötä ja lämmönsiirto nousee. Levyjen pituuden lisäämisellä on samanlainen vaikutus.

Käytettäessä kylmäaineen suorana laajennuksena höyrystin Nopeuden on oltava riittävän korkea tarttumaan öljyyn, joka jää nesteen täydellisen haihtumisen jälkeen. Jos olosuhteet aiheuttavat epäjohdonmukaisuuksia, öljykalvon muodostuminen pinnalle kosketuksessa tuotteen kanssa voi heikentää lämmönsiirtoa. Ylikuumenemisosuudella on vähemmän vaikutusta, koska alue on järkevä lämmönsiirto ja nopeus öljyn kuljetukseen tämän vaatimuksen pudottamiseksi.

On tärkeää varmistaa hyvä jakautuminen, jotta kylmäaine pääsee tasaisesti kaikkiin kanaviin. BPHX: ssä tulee olla asennettuna pystysuoraan siten, että kylmäaineen tulo on alareunassa. Paisuntaventtiilin ja tulopisteen välisen putken tulee olla lyhyt ja halkaisijaltaan pieni, joten nesteen kulkunopeus putoaa kauempana olevan levyn läpi. Joissakin hankkeissa on jakelijoita avustamaan tässä prosessissa. Väärä jakelu voi johtaa kestämättömyyteen paisuntaventtiili käyttäytymistä ja alenna haihtumispainetta. Elektroniset paisuntaventtiilit, jotka tarjoavat jatkuvan virtauksen, kuten muuttuvan tyyppiset reiät, ovat sopivia, mutta pienen sisäisen tilavuuden BPHX takia pulssimoduloitu venttiili voi aiheuttaa ei-hyväksyttäviä painevaihteluita.

Lisäasetuksina voit käyttää levy- ja vaippalämmönvaihtimia (Kuva 7.11), jotka toimivat samalla periaatteella. Tässä tapauksessa käytetään hitsattua rakennetta, mikä tekee tästä höyrystimen tyyppi sopii ammoniakkiin ja hiilidioksidiin kylmäaineena. Niitä voidaan jatkuvasti tulvida kylmäaineella, työskentelemällä yhdessä terävän rummun kanssa, jossa neste annostellaan kelluva venttiili laajennus. Esimerkki kokoonpanosta on esitetty kuvassa 7.12.

Kun vesi jäähdytetään lähellä jäätymistä ilman höyrystimen vaurioitumisriskiä, ​​viimeksi mainittu järjestetään yleensä säiliön päällä olevaksi akkuksi ja putken läpi kulkee ohut vesikalvo. Lämmönsiirto on erittäin korkeaa ohutta nestemäistä kalvoa, joka liikkuu, ja jos se on jäänmuotoista, se on ulkona, laajentuakseen vapaasti eikä vahingoita putkia. Tällaista haihdutinta kutsutaan Baudelot-jäähdytin (Kuva 7.13). Se voi olla avoin, suljettu, pölysuojat tuotteen saastumisen välttämiseksi (esim. Maidon ja kerman pintajäähdyttimet), tai se voidaan sulkea paineastiaan, kuten hiilidioksidia kuormittavien virvoitusjuomien Mojonnier-jäähdyttimessä. samaan aikaan.

Jotkut nesteet, kuten kasvirasvat ja -öljyt sekä kerma-, jäätelöseokset, lisäävät huomattavasti viskositeettia jäähtyessään tarttuen lämmönvaihtimen pintaan. Tämän velan höyrystimet on järjestetty onton sylinterin (katso kuva 7.2 (b)) muodossa, jota ympäröi kylmäaine ja jolla on sisäiset pyörivät terät, joiden viallinen tuote paksuntuessaan tuottaa tuotteen virtauksen puhtaan pinnan ja ajaa kylmäksi lisää vapauttaaksesi .....

 
Kiitos ->



Ilmajäähdytteinen lauhdutin wiki Kaksiputkinen lauhdutin Höyrystin Tuulettimet ja puhaltimet Wikipedia Hermeettisesti suljettu kompressori Korkeapaineinen kelluntaventtiili Öljynerotin Ulkoilman jäähdytysjakso Levyn pinnan höyrystin Kylmäaineen kuivausaineet Magneettiventtiili Kylmäaineen ominaistilavuus TH-kaavio
Tekijänoikeudet @ 2009 - 2022, "www.ref-wiki.com"