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Causas del efecto refrigerante de la humedad en el sistema de refrigeración.

Información técnica Refrigerantes Efecto de la humedad sobre la integridad del sistema de refrigeración

Efecto de humedad sobre la integridad del sistema de enfriamiento

La humedad se combina en diversos grados con los refrigerantes más utilizados. Esta mezcla reacciona con aceite lubricante y otros materiales en el sistema, para producir compuestos altamente corrosivos. Como resultado de las reacciones químicas, a menudo se producen picaduras y otros daños en las válvulas, sellos, cojinetes, paredes de cilindros y otras superficies pulidas en el sistema. También puede degradar los aceites lubricantes, el lodo que puede unir las válvulas, martillar los conductos de aceite, evaluar la superficie del rodamiento y producir otros efectos que reducen la vida útil del sistema. La humedad, la corrosión a menudo empeora el aislamiento eléctrico ubicado en los devanados del motor de compresores herméticos al final, causando un cortocircuito entre devanados y otros razonables compresor componentes de la cúpula.

La humedad en el sistema de refrigeración puede existir en solución con refrigerante o agua libre. Cuando la cantidad de humedad en el sistema excede la cantidad que el refrigerante puede contener en la solución, el exceso de matriz liberará agua.

El agua libre puede congelarse en cristales de hielo dentro del dispensador y en el evaporador Sistemas de tubos que funcionan por debajo del punto de congelación del agua. Esta reacción se llama congelación. La capacidad del refrigerante para retener la humedad en la solución disminuye a medida que disminuye su temperatura. Por lo tanto, el contenido de humedad, bajas temperaturas, el sistema debe mantenerse a niveles muy bajos, para evitar la congelación. Las congelaciones pueden ocurrir en el aire acondicionado u otros sistemas donde la temperatura del evaporador permanece por encima del punto de congelación del agua.

Cuando ocurre el bloqueo, la formación de hielo en el dispositivo de medición del cráter detiene temporalmente el flujo del refrigerante líquido. En consecuencia, el efecto de enfriamiento dentro del evaporador se detiene y su temperatura aumenta. Cuando la temperatura del troquel del evaporador excede la temperatura del trozo de hielo derretido, se restaura la fusión del flujo de refrigerante. En tales circunstancias, muera la experiencia del espacio de refrigeración, elevando la temperatura del flujo de refrigerante, ciclado por descongelación y congelación del agujero de hielo en el dispositivo de medición. Esta acción tiene un impacto negativo en los productos alimenticios almacenados, reduciendo su calidad y vida útil.

Los refrigerantes difieren en cuanto a la cantidad de humedad en el suelo, pueden contener la solución y los efectos de la matriz, que absorben la humedad en los componentes del sistema. Los refrigerantes de hidrocarburos correctos absorben un mínimo de humedad. En consecuencia, cualquier humedad en los sistemas que usan refrigerantes de diese muere en forma de agua libre, lo que hace que su presencia se conozca a través de congelaciones. Con esta humedad, se debe eliminar de inmediato, para salvar la matriz de un sistema de funcionamiento, humedad, la corrosión generalmente no es un problema en estas aplicaciones. Por el contrario, el amoníaco tiene una alta afinidad con el agua. Puede absorber la humedad en cantidades tan grandes que el agua libre es rara en los sistemas diese. Por esta razón, los sistemas de amoníaco pueden explotarse con éxito, incluso con cantidades relativamente grandes de humedad presentes en el sistema.

Los congelamientos también indican que el contenido de humedad en el sistema a un nivel que permitirá que ocurra corrosión. Sin embargo, la falta de congelaciones no significa que el nivel de humedad en el sistema no cause corrosión. En algunos refrigerantes puede gastar suficiente humedad en la decisión de que la corrosión se produce sin la presencia de agua libre. Aunque estos sistemas no se ven afectados por la suspensión de la reacción, se llama hidrólisis. La hidrólisis da nombre a cualquier reacción química con la participación del agua como una de las sustancias que reaccionan. La hidrólisis puede cambiar la acidez del sistema y las moléculas de ambos reactivos pueden compartir y recombinarse para formar nuevas sustancias. En los sistemas de amoníaco, la hidrólisis produce agua de amoníaco, álcalis fuertes, que ataca a los metales no ferrosos (cobre, latón, aleaciones de cobre). Por el contrario, la mayoría de los refrigerantes halocar-Bon solo se hidrolizan ligeramente, formando una pequeña cantidad de ácidos y otras sustancias agresivas. Como regla, estas conexiones no causan corrosión en los sistemas cuando la humedad se mantiene por debajo del nivel que causa un bloqueo, si los aceites lubricantes de alta calidad y la temperatura de descarga se mantienen lo suficientemente bajos. Los sistemas de refrigeración de alta temperatura con la temperatura del evaporador son aproximadamente 40 F (4.4C) sujetos a niveles más altos de corrosión, debido a que una cantidad relativamente grande de humedad puede permanecer sin ser detectada en estos sistemas por períodos de tiempo más largos.

El sistema de enfriamiento absolutamente libre de humedad es difícil de lograr. Por lo tanto, una buena práctica de refrigeración requiere que el contenido de humedad en el sistema se mantenga por debajo del nivel que produce reacciones dañinas en el sistema. Este nivel no está claramente definido y varía según la naturaleza del refrigerante, la calidad de los aceites lubricantes y las temperaturas del sistema operativo, en particular, la temperatura de descarga de los compresores. Los dispositivos llamados filtros secadores se instalan en sistemas para absorber la humedad que queda en el sistema después de que fue evacuado y cargado. La mirilla, que tiene un material absorbente en el puerto de visión, también se usa para indicar cuándo hay humedad presente en el sistema. Este material cambiará de color en presencia de humedad, advirtiendo que se requiere servicio antes de que se produzca un daño significativo ...

 
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