Ανεμιστήρες και φυσητήρες

Διαφορετικοί τύποι ανεμιστήρων που χρησιμοποιούνται στα συστήματα κλιματισμού και ταξινομούνται ως σωλήνας έλικα-αξονική, με πτερύγιο-αξονική και φυγοκεντρική. Οι αξονικοί ανεμιστήρες του έλικα και του σωλήνα αποτελούνται από έναν κοχλία ή έναν τροχό τύπου δίσκου τοποθετημένο στο εσωτερικό του δακτυλίου ή σε μια πλάκα και κινητήρα με ιμάντα ή με άμεση κίνηση.

Ο ανεμιστήρας Avane-Axial αποτελείται από δίσκους τύπου τροχούς τοποθετημένους μέσα στον κύλινδρο. Τα πτερύγια δρομολόγησης είναι πριν ή μετά από τον τροχό και με ιμάντα ή άμεση κίνηση. Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας ανεμιστήρα ανεμιστήρα ή τροχός για κύλιση του τύπου του περιβλήματος. Αυτός ο τύπος ανεμιστήρα είναι περισσότερο γνωστός ως μονάδες κλωβού. Όποτε είναι δυνατόν, ο τροχός του ανεμιστήρα πρέπει να συνδέεται απευθείας με τον άξονα του κινητήρα. Όπου οι ταχύτητες του ανεμιστήρα είναι κρίσιμες, λειτουργεί ο ιμάντας κίνησης και χρησιμοποιείται το διαφορετικό μέγεθος των τροχαλιών.

Οι διάφορες συσκευές που χρησιμοποιούνται για την τροφοδοσία της κυκλοφορίας αέρα στις εφαρμογές κλιματισμού είναι γνωστές ως ανεμιστήρες, φυσητήρες, σιγαστήρες ή βίδες. Διαφορετικοί τύποι ανεμιστήρων μπορούν να ταξινομηθούν ως προς την κατασκευή τους ως εξής:

Προπέλα
Άξονας σωλήνα
Αμαξίδιο με πτερύγια
Φυγόκεντρος

Ο ανεμιστήρας έλικας αποτελείται ουσιαστικά από έναν κοχλία ή δίσκους τροχούς στον δακτύλιο ή την πλάκα στήριξης και περιλαμβάνει έναν κινητήριο μηχανισμό που υποστηρίζει είτε μια ζώνη είτε μια άμεση κίνηση. Ο αξονικός ανεμιστήρας του σωλήνα αποτελείται από έναν κοχλία ή έναν τροχό τύπου δίσκου εντός του κυλίνδρου και περιλαμβάνει ένα στήριγμα μηχανισμού κίνησης ή μια σύνδεση με ιμάντα ή απευθείας. Ο αξονικός ανεμιστήρας περιστρεφόμενης πλατφόρμας αποτελείται από έναν τροχό τύπου δίσκου μέσα σε έναν κύλινδρο και από ένα μεγάλο αριθμό αεραγωγών που βρίσκονται πριν ή μετά τον τροχό. Περιλαμβάνει υποστηρίγματα κινητήριων μηχανισμών ή ζωνών σύνδεσης ή άμεσης σύνδεσης. Ο φυγοκεντρικός ανεμιστήρας αποτελείται από ανεμιστήρα ρότορα ή τροχό κύλισης, τύπος κτιρίου και περιλαμβάνει υποστηρίγματα μηχανισμών οδήγησης ή ζωνών που συνδέονται με τη ζώνη ή απευθείας. Το σχήμα 3-28 δείχνει τα διαγράμματα καλωδίωσης.

Η έξοδος του ανεμιστήρα μπορεί να οριστεί με διάφορους τρόπους, από τον αέρα ανά μονάδα χρόνου, γεμάτη πίεση, στατική πίεση, ταχύτητα και ισχύ του σήματος εισόδου είναι το πιο σημαντικό. Υπό τις συνθήκες της Εθνικής Ένωσης Κατασκευαστών Ανεμιστήρων, έχουν ως εξής:

Ο όγκος επεξεργασμένου αριθμού ανεμιστήρων κυβικών ποδών αέρα ανά λεπτό
που εκφράζονται ως συνθήκες εξόδου ανεμιστήρα.
Η ολική πίεση του ανεμιστήρα αυξάνεται από την πίεση του ανοίγματος εισόδου του ανεμιστήρα του ανεμιστήρα.
Πίεση πίεσης ανεμιστήρα ταχύτητας που αντιστοιχεί στον προσδιορισμό της μέσης ταχύτητας του όγκου της ροής αέρα στην έξοδο της περιοχής του ανεμιστήρα.
Η ολική πίεση του ανεμιστήρα στατικής πίεσης μειώνει την πίεση του ανεμιστήρα.
Η χωρητικότητα ανεμιστήρα, εκπεφρασμένη σε ιπποδύναμη, βασίζεται στον όγκο του ανεμιστήρα και την ολική πίεση του ανεμιστήρα.
Χωρητικότητα ανεμιστήρα, εκπεφρασμένη σε ιπποδύναμη και μετριέται σε ιπποδύναμη που παρέχεται στον άξονα του ανεμιστήρα.
Μηχανική απόδοση του λόγου του ανεμιστήρα της ισχύος εξόδου στην κατανάλωση ενέργειας.
Στατική απόδοση ανεμιστήρα της μηχανικής απόδοσης, πολλαπλασιασμένη με τον συντελεστή συνολικής πίεσης στατικής πίεσης.
Ο πίνακας εξόδου ανεμιστήρα βρίσκεται εντός της περιοχής της εξόδου ανεμιστήρα.

Η περιοχή εισόδου του ανεμιστήρα είναι μέσα στο κολάρο εισόδου.

Απώλειες αντίστασης στα συστήματα αγωγών HVAC

Σε γενικές γραμμές, μπορούμε να πούμε ότι το μέγεθος του αγωγού και το βάθος του καναλιού, ειδικότερα, άγγιξε τον διαθέσιμο χώρο στο κτίριο. Για το λόγο αυτό, παρόλο που οι κυκλικοί αγωγοί είναι η πιο οικονομική μορφή από την άποψη της τριβής ανά μονάδα επιφάνειας και από την άποψη του μετάλλου που απαιτείται για την κατασκευή της μονάδας της περιοχής σπανίως, εκτός από τα βιομηχανικά κτίρια, χρησιμοποιούνται στρογγυλοί αγωγοί αέρα για σε μεγάλο βαθμό. Ο ορθογώνιος αγωγός είναι η προτιμώμενη μορφή μεταξύ αυτών των ορθογώνιων τμημάτων. Οι περιορισμοί εφοδιασμού συνήθως απαιτούν να είναι επίπεδος αγωγός.

Για να δείξετε τη χρήση του σχεδιασμού γραφημάτων του συστήματος αγωγών, δείτε το παρακάτω παράδειγμα.

3-2 Υποθέστε συστήματα που απαιτούν παράδοση 5000 ft3 / λεπτό Απαίτηση διανομής για ολόκληρο τον όγκο περίπου 80 πόδια, με τη μεγαλύτερη διακλάδωση πέρα ​​από το σημείο μεταφοράς 1,000 ft3 / min για επιπλέον πόδια 70. Υποθέτουμε επίσης ότι οι λειτουργικές προδιαγραφές της αντοχής του ανεμιστήρα και του πηνίου, των φίλτρων και ούτω καθεξής, μοιράζονται την αντίσταση του κανάλι τροφοδοσίας 0.10. αντίσταση στην πίεση νερού. Ο αγωγός τροφοδοσίας δεν υπερβαίνει τον 12 αιώνα βαθιά.

λύση το συνολικό μήκος της μεγαλύτερης διαδρομής είναι 80 + 70 = 150 μετρητές:

100 / 150 = 0.10 = 0.067 στο νερό

Ξεκινώντας με αυτή την αντίσταση στο κάτω μέρος του Σχ. 3-27, ακολουθήστε από την οριζόντια γραμμή που αντιπροσωπεύει το 5000 ft3 / min Σε αυτή την ώρα ανάγνωσης απαιτείται το ισοδύναμο μέγεθος ενός στρογγυλού αγωγού, περίπου το 28. σε διάμετρο. Μετακινήστε διαγώνια, επάνω, δεξιά, στη διάμετρο της γραμμής 28-αιώνα και, στη συνέχεια, οριζόντια σε αυτή τη γραμμή στο σχήμα 3-27 σε μια κάθετη γραμμή που αντιπροσωπεύει το 12. πλευρά ενός ορθογώνιου αγωγού. Αυτή τη στιγμή διαβάζοντας το 60. το πλάτος του ορθογωνίου αγωγού που απαιτείται στη διατομή της καμπύλης.

Έτσι, για τον κύριο αγωγό, το μέγεθος του αγωγού θα ανέλθει σε 60 G 12 αιώνα Για τον κλάδο της μεταφοράς 1,000 ft3 / λεπτό, μέχρι το σημείο στο οποίο 0.067. μια γραμμή αντίστασης διασχίζει τη γραμμή 1000-ft3 / min, διαβάστε το ισοδύναμο 16 αιώνα του στρογγυλού αγωγού που απαιτείται. Κάτω από το σχήμα 3-27 για μεγάλο αγωγό, διαβάστε το 12 G τον 18 αιώνα ως το μέγεθος του αγωγού διακλάδωσης.

Οι δίοδοι του αγωγού θεωρούν τον αριθμό των στροφών και των μετατοπίσεων. Εμπόδια αυτού του είδους παρουσιάζονται συνήθως στο αντίστοιχο μήκος ευθύγραμμου αγωγού που απαιτείται για την παραγωγή των ίδιων τιμών της αντίστασης. Όπου οι συνθήκες απαιτούν αιχμηρή γωνία ή κάμψη, πρέπει να χρησιμοποιηθούν αγκώνες των πτερυγίων, που αποτελούνται από σειρά καμπύλων αεραγωγών κατά τη ροή του αέρα.

Εικ. 3-27 Γραφική αναπαράσταση των περιοχών του αγωγού.

Για λόγους ευκολίας, αυτή η ενότητα παρέχει ένα απλουστευμένο μέγεθος αγωγού της παραγγελίας, το οποίο αποκλείει τους συνηθισμένους περίπλοκους υπολογισμούς μηχανικής, απαραίτητους για το σχεδιασμό του συστήματος αγωγών. Εκ. Εικ. 3-23 σε 3-25, τα οποία παρουσιάζουν τα σχέδια της τυπικής οικογενειακής κατοικίας, με συνολικό κυβικό περιεχόμενο περίπου 19 000 ft3. Είναι επιθυμητό να παρέχεται ενυδάτωση, εξαερισμός, διήθηση και κίνηση του αέρα σε όλους τους χώρους του πρώτου και του δεύτερου ορόφου.

Ο κλιματισμός, όπως φαίνεται στο σχήμα 3-23, ήταν απλώς εξαερισμός. χωρητικότητα 1,000 ft3 / λεπτό Εάν τα δωμάτια έχουν ατομικό δίκτυο αέρα, ο πίνακας 3-3 δείχνει τις μεθόδους υπολογισμού του όγκου του αέρα που τροφοδοτείται σε κάθε δωμάτιο.

Η δεύτερη στήλη του πίνακα είναι η δυνατότητα μιας ξεχωριστής θέσης, ως ποσοστό του συνόλου. Για παράδειγμα, το 3000 ft3 30 τοις εκατό της συνολικής έκτασης (από το 10 000 ft3), στο οποίο θα γίνει το αεροπορικό δίκτυο. Η τρίτη στήλη δείχνει κυβικά πόδια αέρα ανά λεπτό, παρέχεται με χωριστά δωμάτια. Οι δείκτες αυτοί επιτυγχάνονται με τον ακόλουθο τρόπο. Επεξεργασία κλιματισμού 1,000 ft3 ανά λεπτό αέρα. 30 τοις εκατό του 300 ft3 / λεπτό Ομοίως, το 10% είναι 100 ft3 / λεπτό, το οποίο δείχνει την ποσότητα αέρα που τροφοδοτείται στο σαλόνι και στο σπίτι № 3, αντίστοιχα. Έχοντας έτσι την ποσότητα του αέρα που πρέπει να παραδοθεί σε κάθε ένα από τα δωμάτια, μπορούν τώρα να εξεταστούν οι σωλήνες σχεδιασμού.

Για το μέγεθος του αγωγού, σκεφτείτε τον αγωγό διακλάδωσης τόσο στο σαλόνι όσο και στο σπίτι № 1 (βλ. Πίνακας 3-3). Σημειώστε ότι ο κλάδος που οδηγεί στο σπίτι 1 επεξεργάζεται το 150 ft3 / min Διαδικασίες διαβίωσης του καναλιού 300 ft3 / λεπτό Η εμφανής γραμμή αέρα θα επεξεργαστεί το 300 + 150 ή το 450, ft3 / min, σύμφωνα με τις προηγούμενες συστάσεις. η ταχύτητα του 600 m / min για τους κλάδους και το 700 m / min αέρα τροφοδοσίας το κύριο πράγμα. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο οι περιοχές των αγωγών μπορούν να υπολογιστούν χρησιμοποιώντας τον ακόλουθο τύπο:

Οι υπόλοιποι αγωγοί μπορούν να υπολογιστούν παρομοίως. Συνιστώμενη έξοδος αέρα κύριας τροφοδοσίας της μονάδας να έχει το ίδιο μέγεθος με την έξοδο της μονάδας μέχρι τον πρώτο κλάδο της απογείωσης. Επιστροφή της κύριας μονάδας, θα πρέπει να εκτελείτε το ίδιο μέγεθος με τη μονάδα εισόδου (σε απόσταση περίπου 24 C. Πρέπει να παρέχεται με μεγάλη πόρτα στο κάτω μέρος του μήκους του πλήρους μεγέθους του αγωγού.) Εικόνα 3 -26 χρήσιμη ως περαιτέρω απλούστευση στον ορισμό των αεραγωγών.

Παράδειγμα Είναι επιθυμητό το μέγεθος του κύριου αγωγού για 250 ft3 / min, σε ταχύτητα 500 m / min. Ότι απαιτείται η επιφάνεια της εγκάρσιας τομής;
λύση Βρείτε 250 ft3 / min στην αριστερή πλευρά (Εικ. 3-26.) Με μια χάραξη ή ευθεία, μεταφέρετε οριζόντια την γραμμή γραμμής 500 και διαβάστε στη βασική γραμμή 72 in.2 ή 1 / 2 m2. κλαδιά, δοκοί ή γρίλιες μπορούν να ληφθούν με τον ίδιο τρόπο.