Οι θερμαντήρες στροφαλοθαλάμου

Η πλειοψηφία των συμπιεστών διαθέτει θερμαντήρες στροφαλοθαλάμου. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι περισσότεροι Κλιματισμός και το εμπορικό σύστημα ξεκίνησε από ένα μεγάλο μέρος του φορτίου ψυκτικού μέσου στο σύστημα συμπιεστής. Ειδικά όταν η συσκευή είναι αδρανής για κάποιο χρονικό διάστημα ή όταν η συσκευή είναι αδρανής συμπιεστής ξεκινάει για πρώτη φορά. Το ψυκτικό υγρό εκκίνησης βράζει, παίρνοντας το φορτίο λαδιού. Αυτό σημαίνει ότι ο συμπιεστής αναγκάζεται να λειτουργήσει πολύ ως 3 ή 4 λεπτά, μέχρι τη φόρτιση του συστήματος κυκλοφορίας λαδιού, και επιστρέφει στο στροφαλοθάλαμο. Προφανώς, αυτό μειώνει τη διάρκεια ζωής του συμπιεστή.

Η απόφαση να φορτιστεί το σύστημα έτσι ώστε να συλλέγεται ελάχιστο ή και καθόλου ψυκτικό στο στροφαλοθάλαμο και τον έλεγχο θερμαντήρα στροφαλοθαλάμου για τουλάχιστον 12 ώρες πριν από την έναρξη ή μετά από μεγάλες περιόδους αδράνειας.

Δύο τύποι οι θερμαντήρες στροφαλοθαλάμου Γενικοί συμπιεστές. Ο τύπος περιτυλίγματος ονομάζεται συνήθως ζώνη της κοιλιάς. Ένας άλλος τύπος είναι η έναρξη της θερμικής μεθόδου εκτός του κύκλου.

Η οσμή του θερμαντήρα θα πρέπει να συνδεθεί με το περίβλημα κάτω από το επίπεδο λαδιού και σε στενή επαφή με το περίβλημα. Ο καλός θερμαντήρας θα διατηρήσει το λάδι τουλάχιστον 10F (5C) πάνω από τη θερμοκρασία οποιωνδήποτε άλλων εξαρτημάτων του συστήματος. Όταν ο συμπιεστής σταματήσει, θα υποστηρίξει την ελάχιστη θερμοκρασία 80 F (27C) ή μεγαλύτερη από αυτήν.

Η εκτόξευση της δεξαμενής, η θερμική μέθοδος εκτός κύκλου, ο μονοφασικός συμπιεστής σταματά να ανοίγει μόνο ένα πόδι (L1). Έτσι, το άλλο πόδι στον πυκνωτή τροφοδοσίας (L2), παραμένει ζεστό. Το ρεύμα περιστροφής μέσω των αποτελεσμάτων της περιέλιξης εκκίνησης, θερμαίνοντας έτσι τις περιελίξεις του κινητήρα. Έτσι, το πετρέλαιο θερμαίνεται εκτός κύκλου

Βεβαιωθείτε ότι τραβάτε τον διακόπτη που απενεργοποιεί ολόκληρο το μπλοκ με τροφοδοτικό πριν αρχίσετε να εργάζεστε με αυτό το σύστημα. Τα συστήματα θέρμανσης χωρητικότητας καταιγίδας, μπορούν να ανιχνευθούν ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα:

Ο επαγωγέας ή ο θερμοστάτης σπάει μόνο ένα σκέλος του συμπιεστή και του ανεμιστήρα συμπυκνωτή.

Εξοπλισμός παρέχει ειδοποίηση ότι οι αρχές, στο συμπιεστή, όταν δεν εργάζεται και ότι ο διακόπτης πρέπει να είναι ανοιχτός πριν από τη συντήρηση.
Ο πυκνωτής, μερικές φορές χωρίζεται (αποτελείται από τρία τερματικά), έτσι ώστε μόνο ένα μέρος της χωρητικότητας να χρησιμοποιείται για τη θέρμανση εκτός κύκλου.

Βασική σύνδεση διάγραμμα για τον συμπιεστή JSC εκτελέστε τη θερμότητα εκτός κύκλου του σκάφους που φαίνεται στο σχήμα 9-53.