Kapillarrohr

Kapillarrohr ist das einfachste aller Geräte des Kontos. Es ist eine feste Länge des Kupferrohrs mit kleinem Durchmesser, normalerweise mit einem Innendurchmesser von 1 / 16 bis 1 / 8 Zoll. Es befindet sich normalerweise direkt vor dem Verdampfer, wie hier gezeigt. Aufgrund seines hohen Widerstands gegen die Strömungsreibung begrenzt oder dosiert er den Fluss des flüssigen Kältemittels aus dem Kondensator zum Verdampfer. Je länger oder kürzer das Rohr ist, desto mehr Druckunterschied entsteht. Oft spiralförmig, um Platz zu sparen und um das Kapillarrohr vor Beschädigungen zu schützen.

Die gesamte Flüssigkeit, die den Kondensator verlässt, muss durch die Kapillarrohr vor dem Eintritt in den Verdampfer. Daher muss sein Durchmesser und seine Länge so gewählt werden, dass die Auslegungslast die Bandbreite des Rohrs genau so wie die Pumpleistung des Rohrs bestimmt Kompressor.

Wenn das Kapillarrohr zu lang oder zu klein im Durchmesser ist oder beides, fehlt dem Verdampfer stark das Kältemittel und zu flüssiges Kältemittel wird im Kondensator gespeichert. Der kombinierte Effekt besteht darin, dass das System bei zu hohem Druck und unzureichender Kühlleistung arbeitet. Außerdem steigen die Betriebskosten. Diese Symptome treten auf, wenn die richtigen Größe des Kapillarröhrchens ist teilweise Müll verstopft.

Wenn das Kapillarrohr zu kurz oder zu groß ist oder beides, wird der Verdampfer überfüllt. Dies kann das Eindringen von Flüssigkeit ermöglichen Kältemittel im Kompressorund es wird zu wenig Kältemittel in den Kondensator eingebaut. Das kumulierte Ergebnis führt dazu, dass das System bei zu niedrigem Druck und möglicherweise zu hohem Saugdruck betrieben wird. Diese Bedingungen führen zu einer Verringerung der Kühlsystemkapazität.

Da das Design von entscheidender Bedeutung ist, werden "Hut" -Röhren in der Regel im Werk und nicht vor Ort speziell angefertigt und installiert. Es ist am besten für eng gekoppelte Split-Systeme oder eingebettete Systeme geeignet. Bei richtiger Auswahl und Anwendung gleicht ein Kapillarrohr Laständerungen über einen angemessenen Bereich von Betriebsbedingungen aus. Es ist schlecht für Jobs geeignet, bei denen sich die Kühllast stark ändert. Infolgedessen wird es am häufigsten für Geräte mit drei Tonnen oder weniger Kühlleistung verwendet, bei denen konstante Lasten auftreten. Haushaltskühl- und Gefriergeräte, Klimaanlagen und kleine zentrale Klimaanlagen und Wärmepumpen, Beispiele für deren Verwendung.

Wenn das Kapillarrohr einen sehr kleinen Durchmesser hat, schließen Sie es einfach an den Müll an, der das Kältemittel zirkuliert. Aus diesem Grund wird üblicherweise ein Flüssigkeitsleitungsfilter vor dem Kapillarrohr installiert.

Anders als bei der Modulation von Geräten dieser Art hat das Kapillarrohr keine Möglichkeit, den Fluss des flüssigen Kältemittels in den Verdampfer während des Ausschaltzyklus zu stoppen. Wenn der Kompressor stoppt, gleichen sich die Drücke der Hoch- und Tiefseiten durch das offene Kapillarrohr aus. Zum Zeitpunkt des Ausschaltens im Kondensator verbleibende Flüssigkeit sammelt sich tendenziell im Verdampfer an und verbleibt dort, bis der Kompressor wieder eingeschaltet wird.

Diese Flüssigkeit kann beim Starten in den Kompressor gesaugt werden. Diese Aktion führt zu Staus, insbesondere wenn das System überladen ist. In einigen Fällen kann das Fluid während des Ausschaltens in das Kurbelgehäuse des Kompressors wandern; Dort wird es mit dem Öl vermischt. Dies führt zu Schaumbildung und einem Mangel an Schmierung beim Kompressor startet erneut. Daher werden die Saugleitungsspeicher manchmal in Systemen installiert, die die "Kappe" des Rohrs verwenden. Die Batterie fängt das flüssige Kältemittel auf, das das System in Form von Dampf zurückgibt. Besonderes Augenmerk wird außerdem auf Ladesysteme gelegt, die das Kapillarröhrchen verwenden ...