Level-Master Control Öl- und Ammoniaksysteme

Für alle praktischen Zwecke werden Ammoniak und Öl nicht gemischt (können nicht gemischt werden). Da die Dichte von mehr Öl als Ammoniak ist, fällt es auf den Boden eines Gefäßes, das eine Mischung enthält, wenn die Mischung relativ leise ist. So. Das Entfernen von Öl aus Ammoniaksystemen ist eine relativ einfache Aufgabe. In Systemen, die mit einem Abscheider ausgestattet sind, erstreckt sich der Flüssigkeitsschenkel in der Regel nach unten unter den Punkt, an dem die Flüssigkeit aus dem Verdampfer zugeführt wird. Das Adrain-Ventil ist für die periodische manuelle Entladung ausgelegt (siehe Abb. 11-47).

Für überflutete Chiller die das AC-Trommel- und Sumpfablassventil nicht verwenden, normalerweise im unteren Teil des HMM-Gehäuses. Diese Methoden sind recht zufriedenstellend, mit Ausnahme vielleicht einiger Niedertemperatursysteme. Dabei sollte in der Regel der Abflussstutzen bzw. die Ölwanne erwärmt werden, um das Öl zurückzuhalten. Eingeschlossenes Öl wird bei niedrigen Temperaturen sehr viskos.

Wenn das Öl nicht aus dem versunkenen Ammoniaksystem abgelassen wird, kann es aufgrund der Erhöhung des Kältemittelfilmwiderstands zu einer Verringerung der Wärmeübertragungsrate des Verdampfers kommen. Es ist auch mit Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung des richtigen Flüssigkeitsstands bei jeder Art von Überschwemmungsmanagement zu rechnen.

Mit Schwimmerventil können Sie erwarten, dass der Flüssigkeitsstand in der Verdampfer mit einer hohen Ölkonzentration in der Fernschwimmerkammer erhöhen. Wenn zum Einsetzen der in die Fernkamera installierten Lampe die Ebene des Master of Management verwendet wird, kann die Ölkonzentration in den Lampen zu übermäßigem Essen führen und möglicherweise zurückfluten. Die untere oder Flüssigkeitsbilanzleitung sollte frei von den Fallen sein und frei in den Abscheider oder Kühler fließen, wie in Abb. 11-48 gezeigt. Das Ölablassbein oder die Ölwanne müssen sich am tiefsten Punkt an der Unterseite befinden.

HVAC Level-Master Control Ölrückführung

Bei allen Kolbenkompressoren gelangt etwas Öl in die Gasauslassleitung. Mechanische Ölabscheider sind weit verbreitet. Sie sind jedoch nie vollständig wirksam. Im verschlossenen Zustand gelangt Öl durch die Kondensator Flüssigkeitsleitung, Expansionseinheit und Verdampfer.

Ein gut konzipiertes Direktexpansionssystem sorgt dafür, dass das Kältemittel im Verdampfer und in der Saugleitung hoch genug ist, um eine kontinuierliche Ölrückführung in den zu gewährleisten Kompressor Kurbelgehäuse. Dies ist jedoch nicht charakteristisch für ein überflutetes System. Hier das Stoßtrommel ist für eine relativ niedrige Dampfgeschwindigkeit ausgelegt. Dadurch wird verhindert, dass flüssiges Kältemittel abdriftet und weiter in die Saugleitung gelangt. Diese Konstruktion verhindert auch auf normale Weise den Rückfluss von Öl zur Niederdruckseite.

Wenn sich das Öl in der Hauptsteuerung der Einsatzlampenposition konzentriert, kann es zu einer Überfütterung mit möglichem Rückfluten kommen. Trendüberfütterung ist darauf zurückzuführen, dass das Öl die Wärme aus der geringen Leistung des Heizelements von einer Lampe nicht so schnell überträgt, wie es reines flüssiges Kältemittel ergibt. Leichter Druck höher als üblich und das Ventil bleibt in geöffneter oder teilweise geöffneter Position.