Přeprava v chladu
Chladný řetězec je termín používaný pro zpracování potravin a distribuci předkládají regiony, kde je produkt ve vhodných podmínkách, od chlazení nebo zmrazení až po prodejní místo. Vyžaduje to přepravu, různé druhy skladování a zobrazení.
Přeprava chlazených výrobků byla jednou z prvních velkých jednoduchých mechanických chlazení, postavených v 1880, pouze 20 let po prvním statickém skladování v chladu. Světový obchod s chladničkami vzrostl o 84.6 milionů tun v 1995 na 132.7 milionů tun v 2005. Obchod s mořskými rybami dosáhl v 73 (X, 2006) 2007 milionů tun. Logistický vývoj umožnil celosvětovou distribuci potravinářských výrobků za podmínek kontrolovaných teplotou. Tím se otevřely trhy ve velkých rozvinutých zemích a rozvojových zemích.
Vývoz sezónních produktů může představovat hlavní část produkce a schopnost prodávat závisí na kvalitě a bezpečnosti spotřebitele na konci řetězce. Teplota zboží musí být udržována v definovaných mezích (obr.
17.1). Letecká, námořní a pozemní doprava vyvinula svůj vlastní specializovaný segment a tam, kde se pro přenos z jednoho druhu dopravy na jiný používají velkokapacitní kontejnery, lze zabránit potenciálně nebezpečným změnám teploty, které vznikají v důsledku překládky.
Ačkoli to není téma této kapitoly, nazývá se také „chladný řetězec“ pro distribuci léčiv. Vakcíny by měly být skladovány při teplotě v rozmezí 0 až 8C. Jsou více či méně stabilní při dané teplotě, ale postupně ztratí svou účinnost, pokud jsou uloženy mimo tyto hranice, a to je funkce kolísání teploty a trvání expozice.
..
|