יחידות עיבוי
יחידת עיבוי היא חבילה יחידה הכוללת א מַדחֵס, הקבל (קירור אוויר או מים) מותקנים על לוח בסיס או על מסגרת ועל כל צנרת החיבור, יחד עם החיווט והבקרה הדרושים ליצירת מערכת פונקציה (איור 13.1). יחידות עיבוי, ככלל, כוללות מקלט נוזלי ומוכן להתחבר לאתר האינטרנט של מאדה. יש לכלול במפרט אביזרים כמו מתגי ניתוק לחץ, קו הנוזל, מייבש, זכוכית הראייה ובקרת מהירות המאוורר. הם בנויים בהתאם לגודל של פחות מקוואט העולה על קיבולת הקירור של 100 קילוואט ועשויים לכלול יותר ממדחס אחד. לסוג מקורר אוויר יכולים להיות שני מאווררים או יותר. לפעמים קבלים בנפרד ובמקרה זה, חלק מקודד נקרא המדחס. בלוקים מיועדים ליישומים חיצוניים עם מעטפת אטומה בפני מזג אוויר ויכולים להתאים לכל הרכבה על קיר או רצפה (איור 13.2).
קבלים תואמים לנתוני קיבולת הקירור של המדחס מתייחסים לטמפרטורת האוויר או המים בבית מעבה.
מכיוון שמדחסים ויחידות עיבוי אינם כוללים את המאייד, הם אינם מערכות שלמות ואינם טעונים בקירור, אלא מטען החזקת חנקן יבש, או מעט גז קירור לשמירה על לחץ חיובי קל למעבר. קווי כוח וחיבור יניקה ונוזל המחוברים לאתר.
דירוגים של יחידות עיבוי לציון סביבת העיבוי בטמפרטורת הקלט - אוויר או מים מוצגים באופן מסורתי בצורה של עקומות (איור 13.3) וכעת נפוצים יותר בקרב יצרני תוכניות בחירת מחשבים. תנאי דירוג סטנדרטיים יחידות העיבוי נמצאות בתקן האירופי EN13215, 2000. הערכה של קיבולת יחידת העיבוי בעוד התנאים החיצוניים שונים זה מזה, יכולה להתבצע באופן גרפי, כמתואר בפרק 10.
חלק מהיצרנים של יחידות עיבוי מקוררות אוויר מציעים קבלים בגדלים שונים עבור כל מדחס, ויש להשוות אותם מקרוב מבחינת חוב גבוה יותר ולהפחית את עלויות התפעול. קבל קטן, שיוביל לטמפרטורות עיבוי גבוהות יותר ולכן ירידה באפקט הקירור, מכיוון שהנוזל נכנס ל- שסתום התפשטות חם יותר, והפחתת כמות הנשאבים עקב יעילות נפח נמוכה יותר. שם גם יגדיל את העוצמה של מנוע הכונן ...
|