Çok silindirli kompresörler
Daha fazla güç elde etmek için, kompresörlerin geliştirilmesinin ilk yıllarında yapıldı, 375 mm'ye kadar silindir delikleri var ve 400 rpm'ye kadar hızlarda çalışıyor Bileşenlerin sonucu ağır ve hacimliydi. Daha büyük ölçekli üretim yöntemlerinden ve değişim kabiliyetine sahip parçalardan yararlanmak için, modern kompresörlerin bir milin yüksek dönme hızlarında 175 mm'den daha büyük olmayan delikleri olan çok silindirli kompresörleri vardır. Dört, altı ve sekiz silindirli makineler yaygındır. Şekil 4.6, büyük pistonlu motorların, bu türün en büyüğünün 1000 kW'a kadar alabildiği kaynaklı çelik Carter'dan yapıldığını göstermektedir.
Silindirler, kural olarak, kısa ve sert bir makine vermek için krank milinin bir rulosunda iki, üç veya dört çekirdekli banklardır. Bu yapı çok sayıda ortak parça verir - pistonlar, bağlantı çubukları, dökme gömlekler ve valfler - bir dizi kompresör aracılığıyla ve bu parçalar sökülmemesi, aşınma veya hasar durumunda değiştirilebilir kompresör kuruluşundan bu yana vücut. Küçük sistemler için kompresörler, iki, üç veya dört silindirden oluşan daha kolay olacaktır (bkz. Şekil 4.7).
....
|