Kompresoru veidi un veiktspējas vadība

Kompresori ir izgatavoti kā atvērti, hermētiski un daļēji hermētiski (vai daļēji skrūvju) kompresori. Atvērtā tipa kompresors vārpsta izstiepj kompresoru un ārēji pievienotu galveno motoru (motoru vai motoru). Hermētiski noslēgtā motora kompresorā ir iekapsulēts viss agregāts, tikai aukstumaģenta līnijas un šasijas elektriskie savienojumi. Pushermētiskos kompresoros, līdz motors un kompresors ir iekapsulēti, kompresoru vadītājus var noņemt, lai piekļūtu virzuļiem un vārstiem apkopei. Dzinējs ir pieejams arī aizbīdņa plāksnes tīrīšanai.

Gan hermētiskos, gan daļēji hermētiskos kompresoros dzesēšanas līdzeklis nonāk saskarē ar motora tinumiem. Tātad var izmantot tikai tādus Halocarbon dzesēšanas līdzekļus, kuri nav uzbrukuši varam, nevar izmantot amonjaku. Pašlaik amonjaka kompresori vienmēr ir atvērti.

Atvērtā tipa kompresori parasti ir daudz efektīvāki nekā hermētiski un daļēji hermētiski, jo iesūkšanas pāris hermētiskais kompresors nonāk motora dzesēšanā, kā rezultātā tvaiki tiek ļoti sasildīti un tādējādi saspiešanai nepieciešams vairāk enerģijas. Tomēr dzesēšanas sistēmas dizains var samazināt ietekmi uz enerģijas patēriņu.

Rotācijas kompresori, kā likums, piemēroti mazas frakcijas mašīnām un logu gaisa kondicionieriem. Šie kompresori vai rullīšu lāpstiņas vai turpgaita. Veltnis tipa kompresors (2.3 att.), Ledus laukums, kas ekscentriski uzstādīts cilindriskā telpā ar atsperu būru. Zems tvaika spiediens sarūk un visbeidzot tiek novadīts uz kondensators. Rullīšu tipa kompresorus ražo līdz 5 tonnām. Lentveida kompresorā (2.4 att.) Ventilatoru skaits, kas uzstādīts ekscentriski uzstādītā rotora spraugās. Asmeņu pozīcija tiek mainīta, kad rotors griežas. Kompresijas pakāpe ir aptuveni 7: 1. Jaudas regulēšana Kompresora ieslēgšana un izslēgšana.

Virzuļa kompresorā aukstumaģenta tvaikus saspiež cilindrs ar virzuli (2.5. Att.). Virzuļkompresori parasti tiek izmantoti vienai mašīnai ar jaudu 250 TR. . Nelielām automašīnām var būt vadība ar velosipēdu ieslēgšanu / izslēgšanu, pamatojoties uz temperatūras sensoriem. Tomēr lielākās mašīnās, kā arī motoru bieža iedarbināšana un apturēšana nav atļauta, tiks izmantotas citas jaudas regulēšanas metodes. Virzuļkompresoros ar vairākiem cilindriem balonu selektīvi iekrauj vai izkrauj, pamatojoties uz iestatīto spiedienu (atspoguļo temperatūru); jaudas maiņa ar cilindra izkraušanu, kā parādīts 2.6.

Izkraušana nozīmē, ka ieplūdes vārsts ir pastāvīgi atvērts, tāpēc pāris, kas pieņemti iesūkšanas gājiena laikā, atgriežas caur pašu ieplūdes vārstu gājiena izlādes procesā. Virzuļkompresori nevar novērst šķidra aukstumaģenta iekļūšanu, kas varētu notikt, ja iztvaicētājs slodze ir mazāka un pārkaršana tiek kontrolēta izplešanās vārsts tādā stāvoklī, lai pareizi regulētu aukstumaģenta plūsmu, un liekā šķidrā aukstumaģenta nonāk iztvaicētājā un iesūcas kompresorā. Šķidra aukstumaģenta iedarbība var izraisīt nopietnus kompresora bojājumus.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana skrūves kompresors (att. 2.7), ir rotors ar asmeņiem un sievietes rotors ar gravām. Kad rotori rotē pretējos virzienos, tiek iesaistīta gāze, tie tiek noslēgti starp rotoriem, un korpuss saraujas, kad dobums balstās uz korpusa galu, un, visbeidzot, kad vītne sasniedz izplūdes vietu, tiek piegādāta saspiestā gāze. uz izplūdes cauruli. Kompresijas pakāpe vienā posmā līdz 25: 1, kas ir daudz augstāka nekā turp un atpakaļ virzošo kompresoru spiediena koeficienti. 10 TR TR 1200 dzesēšanas jaudai ir pieejami skrūvju kompresori, taču tos plaši izmanto 100-300 TR diapazonā. Veiktspējas kontrolei vadības vārstu izmanto, lai iesūknētu daļu gāzes (atkarībā no vārsta stāvokļa) un tādējādi samazinātu tilpumu kompresora efektivitāte. Rotējošā skrūves kompresora jaudas un dzesēšanas variācijas parādītas 2.8. Iekšējā enerģijas zuduma kontroles vārsta dēļ zem 60% no jaudas nav īpaši efektīva. Skrūvju kompresori var novērst šķidra aukstumaģenta iekļūšanu.

Ritināšanas kompresorā (2.9. Att.); galvenie komponenti ir divi neaktīvi ritinājumi, kas tiek ieviesti. Augšējais ritinājums, kurā ir gāzes izplūdes atvere, ir fiksēts, un apakšējais ritinājums riņķo apkārt. Divus ritinājumus atbalsta ar fiksētu gredzena fāzes korelācijas (180) pretgriešanās ierīci. Kad apakšējā ritināšanas riņķo citā formā, veidojas pusmēness gāzes kabatas, skaļums samazinās, līdz ritināšanas taustiņa centrā pazūd. Sūkšana, kompresijas izlāde un vienlaikus darbojās nemainīgā orbītas kustības ritināšanas secībā. Ritināšanas kompresori ir pieejami jaudai līdz 30 TR; vairākus kompresorus izmanto, lai izveidotu lielākus iepakojumus. Ritināšanas kompresoru vadības iespējas ir Velosipēdu kompresora ieslēgšana un izslēgšana. Daži no jaunajiem Scroll dizainparaugiem var darboties ar 100% un 67%. Spirālveida kompresori var pieļaut nelielu šķidruma slugging un daļiņu piesārņojumu. Rullīši var paciest augstu izplūdes temperatūru un spiedienu.

Centrbēdzes kompresors (2.10. Att.), Liels iztvaikošanas daudzums ar centrbēdzes paātrinātu lielu ātrumu un enerģijas ātrumu tiek pārveidots spiedienā. Kompresijas pakāpe ir aptuveni 5: 1 pie 3600 apgriezieniem minūtē. Centrbēdzes kompresors ir ļoti augsts un ir aptuveni 20 000 R / min. Tie ir izgatavoti diapazonā no 35 līdz 10000 tonnām. Tos galvenokārt izmanto 150 tonnu vienas mašīnbūves vajadzībām. Centrbēdzes kompresoros tvertnes tiek novērotas sūkšanas laikā. Veiktspējas pārvaldība diapazonā 1 0% 1 00%; jaudas maiņa ir parādīta 2.11. attēlā.

Daļējā slodzē visi kompresori ir neefektīvi salīdzinājumā ar pilnu slodzi, jo iestādes ir samazinājušas proporcionāli jaudas samazināšanai. Visu veidu kompresoru vadības kapacitāti var ļoti kvalitatīvi veikt, mainot kompresora ātrumu. Atļautajā ātruma izmaiņu diapazonā mainīsies atkarībā no kompresors un eļļošana.

Atcerēties

• Dažādu veidu un dažādu ražotāju kompresoru efektivitāte atšķiras. Tāpēc atlases laikā ir nepieciešami precīzi salīdzinājumi. Kompresora efektivitāte pie nepilnas slodzes ir galvenā problēma, kas jārisina.
• Ieteicams izvairīties no viena liela kompresora lietošanas, kur dzesēšanas slodze ir mainīga. Vairākas mazas mašīnas ar strādājošu mašīnu, kas darbojas ar pilnu jaudu. vairāk vēlams.