Vairākas iztvaicētāja sistēmas
Dažām komerciālām saldēšanas sistēmām ir viena kondensācijas iekārta, kas saistīta ar diviem vai vairākiem iztvaicētājiem, 3-10 attēls, atkārtots (divi vai vairāki) iztvaicētājs saldēšanas sistēmas parasti izmanto komerciālās saldēšanas sistēmās. Šķidrs dzesēšanas šķidrums (tumši sarkans) plūst caur iztvaicētāju termostata vārstiem. Iztvaicētāju temperatūrai var būt tāda pati vai atšķirīga iztvaicētājs.
Ja iztvaicētāja temperatūra ir vienāda, sistēma aukstumaģenta kontrolei izmanto tikai pludiņa zemāko pusi vai TEV. Ja ir vēlama divas vai vairākas iztvaikošanas temperatūras (piemēram, sasaldēta pārtikas temperatūra un dzesēšanas ūdens temperatūra), ierīce jāizmanto, lai vienu no iztvaicētājiem turētu zemāku ārējo spiedienu. Apskatiet diagrammu (3-10 attēls). Divi temperatūras vārsti iesūkšanas līnijā (augšējā kreisajā pusē) uztur zema spiediena šķidru aukstumnesēju (tumši zilu) un tvaiku (gaiši zilu) iztvaicētājs pie lielāka spiediena nekā iztvaicētājs iztvaicētāja temperatūru regulē iztvaikošanas spiediens. Jo zemāks spiediens, jo zemāka temperatūra.
Vienvirziena vārsts atrodas iesūkšanas līnijā, kas nāk no iztvaicētājs vēsāks, un tas novērš siltāku, augstspiediena, zemu sānu pāru (gaiši zilu) un aukstuma iekļūšanu iztvaicētājs, izslēgtā cikla laikā.
Iztvaicēts dzesēšanas šķidrums (gaiši zils) atdod motorkompresoru. Tas kļūst par augsta spiediena un augstas temperatūras tvaiku (sarkanu gaismu). Šo tvaiku atdzesē ledusskapī, pārvēršanu šķidrumā zem augsta spiediena (tumši sarkanā krāsā) glabā uztvērējā, līdz tas ir nepieciešams. Ņemiet vērā filtra atūdeņotāju šķidruma līnijā. Tas palīdzēs aukstumnesējam tīru un sausu
Redzes stikls (šķidruma indikators) bieži tiek iekļauts šķidruma līnijā. Tehniķis to var izmantot, lai noskaidrotu, vai sistēmā ir pietiekami daudz aukstumaģenta. Burbuļi norāda uz aukstumaģenta trūkumu. Šī sistēma, kā parādīts, spiediena motora vadība. Darba spiedienu ņem ar sistēmas zemo pusi. Līnijas augstspiediena pusē ir iekļauta arī motora vadība. Tā darbojas ar drošības ierīci, kas aptur motoru, ja kondensācijas spiediens (augstajā pusē) ir pārāk augsts.
..
|