Eļļas pārtraucējs

Eļļa ķēdes pārtraucējs šeit parādītā drošība ir spiediena vadīta elektriskās vadības drošība, kas paredzēta kompresors pret bojājumiem, kas saistīti ar eļļas spiediena samazināšanos. To izmanto kompresoriem daudzās komerciālās un rūpnieciskās sistēmās, lai nodrošinātu adekvātu eļļas spiedienu jebkurā dzesētāja spiedienā un temperatūrā.

Eļļas slēdža drošība mēra diferenciālo spiedienu. Parādītajā modelī diferenciālais spiediens, motoreļļa, novietojot spiediena sūkšanu plus atsperes spiedienu vienā slēdža pusē (kreisajā pusē), un iesūkšanas spiedienu plus eļļas spiedienu otrā pusē (attēlā pa labi).

Kad diferenciālis ir pietiekams, sūkšanas spiediens plus eļļas spiediens pārsniedz sūkšanas spiedienu plus atsperes spiediens. Šī darbība spiež bīdāmo kontaktu pa kreisi, kā parādīts ailē. Tas atdala kontaktus, kas aktivizē sildītāja pretestību. Kamēr sildītājs ir izslēgts, bimetāla paliek vertikālā stāvoklī, turot slēgtu vadības ķēdes kompresora kontaktoru. Tomēr, ja pilieni ir pārāk zemi, bīdāmo kontaktu novieto labajā pusē. Tas aizver elektriskā sildītāja kontūru, kā parādīts galvenajā diagrammā. Pēc neilga laika bimetāla kreisās puses deformācija, kas atveras vadības ķēdei, izslēdz kompresoru.

Kad kompresors sāk darboties, eļļas spiediena starpībai ir nepieciešams zināms laiks, līdz tā kļūst normāla. Šajā periodā bimetāla vadības shēmas parasti ir aizvērtas. Kontakti, uzstādiet sildītāju, arī tika slēgti, jo eļļa izplūda zemā spiedienā. Laiks, kas pavadīts bimetāla formā, līdz deformējas un salauž kompresora vadības ķēdi līdz vēlamajam laika aizkavējumam, lai eļļas spiediens paaugstinātos pietiekami augsts, lai pārtrauktu sildītāja ķēdes. Šis process ļauj turpināt kompresora darbību. Ja sūknis nenāk, kamēr nav sabojāts normāls spiediens kompresora vadības ķēdē, un kompresors apstājas.

..