Amortizatora uzbūve
Divkorpusu absorbcijā čilotājs, iztvaicētājs un absorbētājs sadala vienu lielu tērauda cilindru, sadala gareniski vertikālu tērauda plāksni. Augstuma atdalītāja loksne aptuveni% no cilindra diametra. Šī lapas augšējā puse veidota ar dizainu iztvaicētājs atvērts absorbētāja augšpusē. Šis atvērums nodrošina aukstumnesēja tvaiku pāreju bez ievērojamiem spiediena zudumiem caur ierobežojumu. Līdzīgi, ģenerators, kondensators un daliet anodiera cilindru, kas ir horizontāli sadalīts ar slīpi lokšņu tēraudu. Cietās loksnes atdalīšanas apakšējā puse un augšējā puse ir perforēta plāksne. Kondensators atrodas cilindra augšējā daļā. Kad aukstumaģenta tvaiki tiek izvadīti no vājināta siltuma avota šķīduma, tas pārvietojas caur perforēto plāksni un, ja absorbējošās pilītes tiek atdalītas no tvaikiem, tiek atgrieztas Carter lēmumā. Aukstumaģenta tvaiki kondensējas uz cauruļu loksnēm, samazinot tvaika spiedienu, lai uzturētu plūsmu caur perforēto loksni. Kondensētā aukstumaģenta baseins slīpa tērauda apakšā un tiek nosūtīts iztvaicētājam.
Citu konstrukciju absorbētājs izmanto vienu tērauda cilindra daļu ar tērauda plāksnēm, lai iztvaicētu iztvaicētāju, un absorbētājs aizņem apakšējo divu trešdaļu cilindru.
Tlie starplikas ģenerators, kondensators un aizņem balona augšējo trešdaļu. Amortizators aizņem cilindra apakšējo daļu. Iztvaicētāja panna atrodas virs absorbētāja aerosola. Aukstumaģents tiek izsmidzināts virs procesa ūdens caurules loksnes, un šķidrums iztvaikojot savāc podu. Sūknis izvelk aukstumaģentu no trauka un to izsmidzina iztvaicētājā. Aukstumaģents, kas atgriežas no kondensatora, iziet cauri reducējošajam caurumam un pirms savākšanas katliņā sajauc ar sprauslas izejas šķīdumu. Vājā šķīdumā, lai mirtu no amortizatora, iekļūst ģeneratorā, jo siltuma avots izdzen dzesēšanas šķidrumu. Aukstumaģenta tvaiki migrē kondensatorā, kur dzesēšanas ūdens no torņa absorbē fāzes pārejas latento siltumu. Spēcīgs šķīdums atgriežas absorbētājā pēc tam, kad tas ir šķērsojis siltummaini.
Vairāki sūkņi ir paredzēti šķidruma šķīduma pagatavošanai, izmantojot automašīnas inžektorus. Dažos zīmējumos katra sūkņa lāpstiņritenis rotē pats indukcijas motors. Citās konstrukcijās visu sūkņu lāpstiņritenis ir kopīgas vārpstas atslēga, un to darbina viens asinhronā motors. Kā aprakstīts iepriekš, vienu sūkni izmanto šķidra aukstumaģenta izsmidzināšanai caur caurulēm ar atdzesētu ūdeni. Citu sūkni izmanto, lai izsmidzinātu spēcīgu šķīdumu siltummaiņas caurulēm un caur atjaunojošu pāri, lai uzlabotu absorbciju. Trešo sūkni izmanto vāja savākšanas šķīduma pārnešanai absorbētāja apakšā uz ģeneratoru. No nodaļas ražots šķidruma augstums caurulē tiek izmantots, lai atgrieztu šos šķidrumus to attiecīgajā sūkņa ieplūdē ...
|
Rūpniecība