Sākumlapa 

Repulsijas starta indukcijas motora armatūra - Repulsijas starta indukcijas motora armatūra

Tehniskā informācija Kompresori Repulsijas palaišanas indukcijas darbības motors

Indukcijas motora iedarbināšana ar pretindikāciju

Asinhronais motors darbojas pēc viena darbības principa un, gandrīz sasniedzot ātrumu, tiek pārveidots par cita veida darbu. Sākot ar atgrūšanos starp magnētiskā staba veidgabalu un tāda paša veida statu blakus esošajā statora laukā ar tinumu, tiek radīti ļoti lieli griešanās spēki. Atgrūdošais spēks kontrolē un mainīts tā, ka armatūras griešanās ātrums strauji palielinās, un, ja netiks apturēts, tas turpinās augt, pārsniedzot praktisko darba ātrumu. Tas novērš mehānisko slēdzi, kas darbojas ar ātrumu, kura dēļ rāmis darbojas kā rotors elektriski tāds pats kā rotors vienfāzes indukcijas motori. Tāpēc tiek saukts motors atsitiena indukcijas motors.

Stators šis motors ir būvēts ļoti līdzīgi motoram dalītā fāzē vai kondensatorā, bet iekšpusē ir uzstādīti tikai darbināšanai vai lauka tinumi. Zvanu galā tiek saglabāts armatūra un vārpstas stāvoklis un turēti vārpstas gultņi.

Vārsti, kas sastāv no daudzām atsevišķām stieples spirālēm, kas savienotas ar slēdža segmentiem.

Vārsta otrajā galā ir svara regulators, bīdāmie stieņi, kas iet caur statora serdi. Šie stieņi nospiež īssavienojuma gredzenus, kas uzstādīti uz vārpstas vārsta slēdža galā. Sukas un suka, kas uzstādīta zvanītāja slēdža galā, un otā, kas savienota ar smago stiepli, nospiediet pret segmentiem slēdža pretējā pusē (sk. 7-12. Att.).

Kad motors tiek apturēts, svara regulatora darbība neļauj īssavienojuma gredzeniem pieskarties slēdzim. Kad barošana ir ieslēgta, un strāva plūst caur statora tinuma lauku, spoles formā tiek ierosināta strāva. Divas sukas ir savienotas kopā kā elektromagnētiskā spole, kas vārstā rada ziemeļu un dienvidu polu, kas novietoti tā, lai armatūras ziemeļpols atrastos netālu no ziemeļpola statora tinumu laukā. Tā kā stabi mēģina virzīties, šajā gadījumā radīto atgrūšanos var izpildīt tikai vienā veidā: enkurs pagriežas un pārvieto lauka tinumu armatūras spoles.

Pastiprināšanu var iegūt ātrāk un ātrāk, paātrinot, līdz tā sasniedz, tas ir, aptuveni 80 procentus no braukšanas ātruma. Pēc šīs likmes, muša svara regulators un ļauj vilcei kustēties. Šie vilces spēki, kas ir paralēli vārsta vārpstai, no slēdža vada īssavienojuma gredzenus. Tagad, kad regulators bija sasniedzis pilnu ātrumu, cilindri var elektriski pārvietoties kopā tādā pašā veidā kā lietie alumīnija riteņi nevis būra rotorā. indukcijas motors. Tas nozīmē, ka motors darbojas kā asinhronais motors.

Atgrūšanās tips indukcijas motors var sākt ļoti smagas, grūti pagriežamas kravas, nepievelkot pārāk daudz strāvas. Tie ir izgatavoti no 1 / 2 "līdz 20 HP šāda veida motorus izmanto lieliem lietojumiem, piemēram, gaisa kompresori, saldēšanas iekārtas un lieli kāpumi, un tas ir īpaši noderīgi vietās, kur ir zema līnijas sprieguma problēma.

Šāda veida motorus saldēšanas nozarē vairs neizmanto. Dažas vecākas darbības vienības var atrast ar šāda veida motoru joprojām tiek izmantots.

..
 
Paldies ->



Absorbējoša aukstumaģenta kombinācija Amonjaka caurules lieluma noteikšana Tukšas caurules iztvaicētājs Dzesēšanas un sausināšanas spoles Elektroniskā izplešanās vārsta wiki Iztvaicētāja konstrukcija Iztvaicētāja funkcija PH diagramma Spiediena ierobežojošais txv Ideāla aukstumaģenta īpašības R600a dzesēšanas šķidruma spiediena temperatūras tabula Aukstumaģenta eļļas veidi Rotācijas kompresora konstrukcija
Autortiesības @ 2009 - 2022, “www.ref-wiki.com”