蒸発器圧力制御バルブ
蒸発器 圧力制御（EPR）、バルブ（図9.7）は吸引ラインで使用でき、それらの機能は、蒸発器の圧力が特定の値または制御された値を下回るのを防ぐことですが、 コンプレッサー 吸引圧が低くなる場合があります。
EPRバルブの用途：
- 液体の凍結の結果として生じる可能性のある液体冷却蒸発器の損傷を防ぎます。
- 冷却蒸発器の形成の凍結を防止するために、凝固点に近い場所、または一時的な障害が時間内に動作を中断することを許可できない場所。
- 2つ以上の蒸発器を配置し、異なる負荷、温度で動作し、単一のコンプレッサーで動作します。
- 可変負荷、温度制御負荷の下で蒸発器内の圧力を調整します。
- 電磁弁、制御パイロット電磁弁として機能します。
蒸発器または圧力に対してダイヤフラムまたはピストンの同じ側にある最も単純なEPRバルブスプリング、バランススラストスプリング、および大気圧。
大気圧以下の作動圧力のために、ダイヤフラムの下に補助スプリングが取り付けられています。 大気圧の変化による結果のわずかな偏差が、冷却制御システムに大きな影響を与えるには小さすぎます。
ほとんどの場合、部屋のセンサーは、バルブに隣接して、またはバルブアセンブリの一部として設置され、作成または再編成を促進します。 パイプサイズが約40 mmを超えると、主EPRバルブがメインサーボ性能のパイロット操作として使用されます。 別のパイロット信号を同じサーボで使用でき、多くの管理機能が可能です。
図9.7は、一定の温度負荷と高精度を維持するためにコントローラーからの信号に応答する主要な電気アクチュエータパイロットを示しています。 定圧パイロット蒸発器の温度が低すぎると ソレノイド オン/オフのパイロット。
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