גישה להבדל טמפרטורה (ATD)
להעברת חום מהפרשי טמפרטורת נוזל הקירור בקירור בין השניים, וזהו גישה של טמפרטורה ההבדל (ATD), המוצג באיור 21. הוא חייב להיות גדול מספיק בכדי לספק זרימת חום, הנחוצה להשגת קיבולת המערכת הנדרשת. עם זאת, כדי להשיג יעילות מירבית, יש למזער את ATD, מכיוון שהדבר יפחית את הטמפרטורה של מערכת המעליות. יש לנקוט באיזון סביר בין שני הגורמים הללו כדי להבטיח יכולת מספקת, אך בעלויות הפעלה סבירות והשפעה על הסביבה.
טמפרטורת הכניסה של נוזל הקירור, ככלל, אינה מבוקרת (למשל טמפרטורת האוויר הסביבה או הטמפרטורה של המים), אך יש לבחור את נוזל הקירור לטמפרטורה נמוכה ככל האפשר. ככל שהטמפרטורה של מנשא החום של ה- ATD נמוכה יותר, כך המערכת תהיה יעילה יותר. טמפרטורת נוזל הקירור, באופן טבעי עולה, מכיוון שהיא מקוררת על ידי ערך הקירור של עליית טמפרטורה זו בהתאם לקצב הזרימה וסוג נוזל הקירור משמש.
לקבלת יעילות מקסימאלית, עליית הטמפרטורה צריכה להיות קטנה מכיוון שהמשמעות היא שטמפרטורת ההתעבות מתחת. עם זאת, קצב זרימה גבוה יותר הנדרש זקוק ליותר מאווררים ו / או משאבות, שגם צורכים אנרגיה. כמו תמיד במערכות קירור, יש למצוא איזון סביר (כלומר התכנון האופטימלי) בין דרישות סותרות. באיור 22 מוצגים כמה ערכי תכנון אופייניים ל- ATD, טמפרטורת נוזל הקירור וטמפרטורת העיבוי המתקבלת עבור ארבעת הסוגים הנפוצים של קבלים.
ישנם שלושה סוגים של יישום רחב קבלים:
- מקורר אוויר (באמצעות אוויר הסביבה);
- עם קירור מים (באמצעות רשת, נהר או מי קירור);
- קירור אידוי (באמצעות מחזור אוויר וסביבה).
בשני הסוגים האחרונים נצלו את טמפרטורת הנורה הרטובה התחתונה של הסביבה ואת השפעת העברת החום הגדולה יותר של המים, ולכן עובדים עם מתחת לטמפרטורת העיבוי. כאשר משווים בין סוגים קבלים שונים, יש לקחת בחשבון מאווררים, משאבות ומחממים הקשורים. באופן כללי, מערכות מתחת ל 100 קילוואט מביצועים מעבים מקוררים באוויר, אם אין מקום או להגביל רעש ...
|