Az egyik csavarkompresszor
A gép egyetlen légcsavarból vagy rotorból áll), hat, gondosan megmunkált, spirálhoronyval, öntöttvasból összeállítva, hengeres házban, egyik oldalán szívónyomással és a másikkal nyomással. Két bolygókerekes fogaskerék (más néven gaterotorok), amelyek mindegyike tizenegy fogakból készül és speciális műanyagból készül, a fő forgórész mindkét oldalán spirális hornyokban vesz részt a rotor ellenkező oldalán lévő réseknél, a házon. hűtött a szívókamrában mind a hat barázdát naplózhatja csavar a fog bolygókerék kölcsönhatása a rotor másik oldalán lévő horonyval. A gáz nem tudott áthaladni azon hornyok mentén, amelyek nem teljesen kapcsolódnak a bolygókerék fogaihoz, mivel a ház ürítésének végén lévő lemez megakadályozza ezt. A lemezen azonban két nyílás található, amelyek lehetővé teszik a gáz kisülését a két barázdából, és a csavar forgatása vezeti őket a lyukkal szemben.
A művelet első, szívó szakaszában a csavar forog, és a szívókamra gázja vesz részt az egyik résből.
A forgás folytatódásával ez a térfogatú szívógáz a horony mentén mozog, hogy részt vegyen a bolygókerék következő fogjában, és bezárja a szívókamra hornyát. A gázmennyiség a horonyba, még mindig a szívónyomáson, és körül van zárva: a fog bekapcsolódása maguk a spirális horony bolygókerék felületével, hengeres ház csavarral és lemez a csavar kisülési végén. A műveletek következő szakaszában a csavar folyamatos elforgatása a fogak spirális horonyban történő mozgását okozza, a befogott gázmennyiség csökkenését és szorítását okozza. Végül, és a horony másik vége a lemez kifolyó végénél lévő ház nyílásával szemben van, a befogott gáz nagynyomású a nyomófej. Ez a folyamat spirálhornyokban történik a csavar mindkét oldalán, és a kollektor meleg, nagynyomású gázt fogad mindkét ürítőnyílásból. Fentiekből látható, hogy a bolygókerekek elválasztják a ház magas és alacsony nyomású régióit, amikor egy csavarral összekapcsolódnak.
A csavart egy motor hajtja meg, hermetikus vagy félig hermetikus megállapodás. A bolygókerekek állásideje és gyakorlatilag nem vesznek energiát a csavarból, kivéve egy nagyon kis súrlódást. A súrlódási veszteség kicsi, mivel a bolygókerekes műanyag fogak kenési tulajdonságai, a megfelelés és az elfogadott megmunkálási tűrések zárása. Egy másik előnye az, hogy a kis és az élettartamra viselt korlátozások elérhetik az 200 000 órát.
A csavar képes bizonyos folyadék-visszacsatolásokra. Csak egy bolygókerékkel ellátott verziót használnak bizonyos alkalmazásokhoz. A működés hasonló. A kenőanyag injektálható olaj, funkciója kenés, hideg és tömítés a magas és az alacsony nyomás között, és fokozza a kirakodási mechanizmus potenciálját. Ezután olajleválasztóra van szükség nagynyomású hűtőközegre és olajra hűtőrendszer szintén szükséges.
Kedvenc alternatíva egy folyékony hűtőközeg használata, amely gyakorlatilag olajatól mentes. (Lehet, hogy kis mennyiségű olaj mert szükség van olajra a csapágyakban.) Ezt befecskendezik a kompresszor házába. Előnyei, hogy nincs szükség olajleválasztóra és nincs szükség külső olajhűtőre. Mivel a súrlódási veszteség nagyon kicsi bolygó, ahol a kerékfogak becsavarodnak a csavarba, csak a funkciók hűtőközeget írnak elő a tömítésekhez és lehűtik. A állóképek gyakran illeszkednek, nagy volumenű és izentrópiás hatékonyságúak (lásd 12.11. Ábra).
Kimeneti vezérlés csúszószelep segítségével, amely megváltoztatja a tömörítés kezdő helyét, változtatható elmozdulást eredményezve kompresszor. Működtesse a dugattyút olajnyomás által hajtva, vagy olajmentes rendszer használata esetén elektromos motor. A kirakodás arányos lehet a csúszó helyzet folyamatos modulálásával vagy lépésekben.
Mivel a vízhűtéses és léghűtéses gépek rendelkezésre állnak, és a hűtési teljesítmény tartománya 15 kW-ról 4500 kW-ra csökken, az üzemeltetési körülményektől függően, függetlenül attól, hogy kenőolajat használtak-e, valamint a víz vagy a levegő használatát РєРѕРЅРґРμРЅСЃР ° С,РѕСЂ lehűlés. Alacsony zaj- és rezgésszint, valószínűleg a szelepek hiánya és a pillanat kis változása miatt ...
|
Kompresszorok