Operación del aire acondicionado
Los componentes principales de los aires acondicionados automotrices son los mismos que otros aires acondicionados. Incluyen un compresor, condensador, gestión de refrigerantes y la evaporador. La diferencia en la operación y mantenimiento del sistema. Las últimas regulaciones de la EPA requieren certificación para individuos, reparación o mantenimiento de acondicionadores de aire automotrices. Deben poder utilizar correctamente los equipos aprobados.
En los sistemas de aire acondicionado de un vehículo típico, el compresor accionado por correa está montado en el motor. los condensador Se instala por delante del radiador del automóvil. Esto permite que el aire frío pase por el condensador. Evaporador instalado en la cámara Plenum del habitáculo. Todos estos dispositivos están conectados entre los cables y las mangueras.
El líquido fluye refrigerante del condensador al receptor de líquido. Refrigerante EC secado y filtrado. Luego fluye a través del dispositivo de control y el tor. En el evaporador, el refrigerante se evapora y absorbe calor. El refrigerante vaporizado, finalmente, fluye de regreso a través de la línea de succión del compresor.
La baja presión de vapor del refrigerante ingresa al compresor en el lado bajo.
El vapor ingresa al cilindro y el pistón se comprime. Ella se descarga a través del lado alto de vuelta al condensador. El calor de compresión y el calor latente de vaporización son absorbidos por el aire transmitido por el refrigerante que pasa a través de las aletas del condensador. En este punto, el proceso se repite. Mientras tanto, el ventilador (el ventilador fuerza el aire a través del evaporador. En consecuencia, el aire frío se dirige al interior del automóvil a través de los conductos de distribución de aire y la rejilla ...
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Aire Acondicionado