Productividad del compresor
El volumen de gas bombeado desde el compresor siempre será menor que el movimiento físico del pistón en el cilindro. Ya se han mencionado las pérdidas de reextensión y otras pérdidas se ilustran en la figura 4.15. La eficiencia volumétrica (VE) explica todos los daños, afectando la velocidad de flujo del compresor. Condición de referencia de gas, temperatura y presión P1 T1 en la entrada o succión. La captación de calor por la pérdida del motor se enciende en caso de tipo cerrado. En la práctica, VE está cerca de la presión diferencial lineal, como se muestra en la Fig. 4.16. El elemento más importante del volumen de pérdidas en motores de pistón de múltiples extensiones. Su efecto no es demasiado grave porque se restaura en el proceso de reexpansión.
La compresión de eficiencia energética se define con referencia al ideal del proceso de compresión adiabática. La potencia de entrada isentrópica es la cantidad mínima de energía requerida para la compresión del caudal másico de gas, m, P1, T1, a P2. La potencia real siempre excederá la potencia isentrópica debido a la pérdida que se muestra en la Fig.
4.17 El monto de la pérdida dependerá
tipo de compresor, y un orden aproximado de 10% de pérdidas del motor (eficiencia del motor de 90%), 10% de pérdidas por fricción y 10% de las pérdidas de flujo y transferencia de calor. En la práctica, los valores de eficiencia isentrópica (IE) superiores al 70% son muy altos. compresor de eficiencia. Es difícil para los diseñadores obtener más beneficios del compresor. Las tendencias generales de IE se ilustran en la Fig. 4.18. Estos no están relacionados con un producto específico y se debe consultar al fabricante para establecer ciertos valores. Los datos publicados citan el rendimiento en términos de capacidad de enfriamiento, consumo de energía y el tribunal constitucional, y estos valores reflejan las características básicas de la eficiencia.
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