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Chemische Stabilität von Kältemittelölen – Chemische Stabilität von Kältemittelölen Wikip

Technische Informationen Kältemittel Kältemaschinenöl

Kälteöle

Öl zirkuliert mit Kältemittel durch das System. Öl sorgt für die Schmierung und Kühlung von Kompressor bewegliche Teile. Weil es mit dem Kältemittel Kältemittel und Öl gemischt wird, müssen bestimmte Eigenschaften haben. Das Öl kommt in direkten Kontakt mit heißen Motorwicklungen, sind versiegelte Einheiten. Daher muss es extremen Temperaturen und Unbedenklichkeit von Kältemitteln und Geräten standhalten.

Das Öl im Kühlsystem wird bei niedrigen Temperaturen gekühlt. Es muss aber hohen Temperaturen des Kompressors standhalten. Sie muss in allen Teilen des Systems flüssig bleiben. Die Fließfähigkeit des Ölgemisches des Kältemittels wird von mehreren Faktoren bestimmt. Sie umfassen die Kältemitteltemperatureigenschaften des Öls, seine Löslichkeit im Kältemittel und die Löslichkeit von Kältemittelöl (Ölflüssigkeit bei niedrigen Temperaturen sparen). Eigenschaften guter Ölkühler sind: * Geringer Wachsgehalt. Das Abscheiden von Wachs aus dem Kältemittelölgemisch kann die Öffnungen (Löcher) des Kältemittelmanagements verstopfen.

  • Gute thermische Stabilität. Es sollten sich keine festen Kohlenstoffablagerungen an "heißen Stellen" im Kompressor (z. B. Ventile und Auslassöffnungen) bilden.
  • Gute chemische Beständigkeit.

    Es sollte keine oder nur geringe chemische Reaktion mit dem Kältemittel oder den Materialien geben, die normalerweise zu finden sind.
  • Niedriger Stockpunkt. Die Fähigkeit des Öls bleibt im flüssigen Zustand, die Mindesttemperatur im System.
  • Niedrige Viskosität. Die Fähigkeit des Öls, gute Schmiereigenschaften bei hohen Temperaturen sowie eine gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen aufrechtzuerhalten; Immer auf guten Schmierfilm achten.
Um die Produktivität von Öl zu verbessern, fügen viele Hersteller bestimmte Chemikalien hinzu. Diese sind zur Unterdrückung (Abbremsen oder Stoppen) der Schaumbildung von Schlamm vorgesehen. Öl, das Luftfeuchtigkeit enthält oder zu einem Schlamm oder Lack wird. Dies kann das Instrument beschädigen.

Aus einem System entferntes Öl sollte klar sein. Verfärbung bedeutet, dass es unrein ist. In diesem Fall müssen die neuen Trockner und Filter in das System eingesetzt werden. Sie halten das neue Öl sauber.

Ein weiterer Indikator für kontaminierten Ölgeruch. Schmutziges Öl aus dem Dichtungssystem kann sauer sein und die Hände verbrennen.

Es darf nur von den Geräteherstellern empfohlenes Öl verwendet werden. Kältemittelbehälter sollten immer geschlossen gehalten werden. Öl gelangt in die Atmosphäre, um Feuchtigkeit aufzunehmen.

Schmiermittel auf Mineralölbasis sind für die meisten neuen Kältemittel nicht geeignet. Polyolester-, Alkylbenzol- und Polyalkylenglykol-Schmierstoffe, die speziell für neue alternative Kältemittel entwickelt wurden. Es gibt zahlreiche Sorten Polylether () Schmieröl, Polyolester-Schmiermittel und mit allen Kältemitteln verträgliche FCKW-, HFCKW- und HFKW-Schmiermittel sowie mischbare Mineral- und Alkylbenzolöle ...

 
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