Rotary Kompressoren
Rotationskompressoren werden in der Regel verwendet, um kleine Kühlgeräte wie Fensterklimaanlagen, verpackte Terminalklimaanlagen und Wärmepumpen mit einer Kapazität von bis zu fünf Tonnen anzutreiben. Es gibt zwei Haupttypen von Rotationskompressoren: stationäre Schaufeln und rotierende Schaufeln. Klinge (Schulterblatt) auf einer rotierenden Klinge Rotationskompressor dreht sich mit der Welle. Stationäre Klinge Klinge, die fixiert bleibt, und Teil der Karosserie-Baugruppe. Bei beiden Typen bietet die Klinge einen kontinuierlichen Druck für Kältemitteldämpfe. Abb. 4-52 zeigt zwei typische Laufschaufeln des Kompressors. Niedriger Dampfdruck der Saugleitung wird in die Bohrung gezogen. Ein Paar Ellbogenfreiheit für die Klinge, während sie sich dreht. Während sich die Schaufeln in dem Kondensatableiter drehen, wird der Raum vor der Schaufel zusammengedrückt, bis er in die Abgasleitung des Kondensators bewegt werden kann.
Gewerbe DrehschieberkompressorAbb. 4-53. Grundbedienung: Achtblatt Kompressor Gleich wie bei zwei Klingen. Abb. 4-54 zeigt einen Teil des Achtblattes Rotationskompressor.
Dies ist der externe Antrieb des Kompressors. Die Wellendichtung ist am rechten Ende dargestellt. Abbildung 4-55A zeigt den Zylinder mit Einlass- und Auslasskanälen. Die relativen Positionen der Rotoren und Zylinder sind in Abb. 4-55Р 'dargestellt.
Rotierende Schaufeln von Kompressoren werden häufig als "Booster-Kompressor" verwendet Kaskadensysteme. Dies ist der Name, der üblicherweise für den ersten Kompressor in einem Kaskadensystem verwendet wird.
Diese Kompressoren haben drei Vorteile:
- Sie bieten die große Größe der Löcher in der Saugleitung.
- Sie bieten einen großartigen Einlass.
- Sie haben einen sehr geringen Spielraum.
Niedriger Druck kann niedrig sein. Auf der unteren Seite werden die Paare mit sehr geringem Druckabfall in den Kompressor gezogen. Diese Kompressoren sehen eine große Öffnung in dem Kompressor von der niedrigen Seite vor. Somit konzentriert sich das Paar auf den Ansaugtakt. Dekoration des Platzes in diesen Kompressoren klein. Daher wird der gesamte Dampf, der zum Ansaugtakt abgegeben wird, aus dem Abgas herausgedrückt. Dies erhöht die Wirkungsgrad des Kompressors...
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