Údržba kondicionérů motorových vozidel
Chcete-li opravit klimatizační zařízení automobilů, jako standard služeb klimatizačních systémů. Změna systému pomocí R-12 a R-134a je jedním z typů provozních služeb. Každé vozidlo se liší v závislosti na výrobci, modelu a roce výroby vozidla. Některá vozidla vyžadují pouze drobné změny, jako je například typ O-kroužku hadic klimatizace, zatímco jiná mohou vyžadovat nové kompresor. Před pokusem o modernizaci systému se obraťte na výrobce vozidla. Trvale připojené štítky musí být umístěny uvnitř motorového prostoru, aby bylo možné identifikovat jakýkoli systém, který byl upraven pro R-134a. Z vozu by měly být odstraněny všechny staré štítky R-12.
Údržba obvykle začíná stížnostmi zákazníků nebo se vyskytuje v průběhu ročního kontrolního systému. Časté stížnosti žádné chlazení nebo špatné chlazení, hluk, krátkodobé chlazení a vibrace. Pro každou stížnost může být několik důvodů. Důkladně otestujte systém a vyhledejte příčinu. Při instalaci snímačů vypněte motor, abyste předešli zranění.
Před odstraněním krytu, korku) vždy vyčistěte spoje. Pro provoz klimatizace vždy připojte rozdělovač. Nikdy nepoužívejte kolektorovou sadu, která byla pod širým nebem, před a po vstupu a vedení byly odstraněny (vyčištěny a vysušeny).
Servisní ventily mohou být umístěny v různých městech a zemích. Najdete je u sacích nebo odsávacích otvorů kompresoru, baterií nebo vedení. Mohou být součástí měřicího zařízení. Některé servisní ventily by měly být na zadním sedadle, aby vyplnily otvor senzoru. Než provedete servis klimatizačních systémů v automobilech, zjistěte, jaký výkon od systému můžete očekávat. Očekávání zákazníka chladicí kapacita se může lišit od skutečné kapacity systému v horkém počasí ...
|
Klimatizace