Zaplavené odpařovače
v zaplavený výparník jako cirkuluje chladivo v výparník, které oba používají baterii a mají velký, mokrý povrch. Oba typy, téměř naplněné kapalným chladivem, fungují. Liší se ve způsobu používání chladiva, umírání umístění baterií a trubek o průměru použitých v systému konstrukce výparníku. Zatímco výparníky cirkulující chladivo používají kapalinové čerpadlo, zaplavené výparníky používají gravitační sílu, aby způsobily proudění cívkovými obvody. Chladivo cirkuluje v zaplavených obvodech výparníku pomocí tlaku generovaného rozdílem mezi výškou kapaliny v baterii a výškou ve výparníku.
Proto, jak se kapalina ve výparníku odpařuje, tlak tekutiny v baterii se zvyšuje, což způsobuje, že se kapalina ve výparníku vyrovná. Protože je hladina kapaliny v baterii podporována plovákovou regulací, baterie vždy plní výparník, dokud je přítomno tepelné zatížení. Tato konstrukce poskytuje více zvlhčených povrchů uvnitř trubek než ostatní dvě typy chladiva strategie krmení.
Výparník zaplavený baterií je pevně nastaven tak, aby hladina byla udržována pomocí plovákového ovladače na stejné horní linii cívky.
To vám umožní zůstat zaplavený výparník zároveň umožňuje, aby pára vystupovala z trysky přes horní polovinu horní trubky. Protože
výparník cirkulace chladiva používá kapalinovou pumpu výšky baterie není tak kritická. Podobný proces v chladivu cirkuluje ve výparníku, páry generované v chladicím činidle s vroucím účinkem se v odpařovacích obvodech oddělí od kapaliny na horní straně baterie. Odtud veden do sacího potrubí spolu s blikajícím chladivem.
Protože tlak generovaný rozdílem ve výškách kapaliny je malý, jsou zaplaveny výparníky s trubkami o velkém průměru. Tato strategie snižuje diferenční tlak generovaný pohybem chladicí kapaliny. V navlhčených povrchově zaplavených výparnících v kombinaci s trubkami o velkém průměru jako výsledek těchto výparníků s vysokou rychlostí přenosu tepla z různých typů přívodu chladiva ...
|
Odpařovače