Kompresory

Kompresory mohou být objemné nebo dynamické. Obecná forma pístového kompresorového pístu, která je flexibilní, velikost, počet válců, rychlost a způsob jízdy. Funguje na dvoudobém cyklu (viz obr. 4.1). Když píst klesá na sacím zdvihu vnitřního tlaku, klesá, dokud není nižší než v sacím potrubí a sací ventil se otevře, aby rozpoznal plyn z výparník. Ve spodní části zdvihu se ventil opět uzavře a začne kompresní zdvih. Když tlak ve válci nad, než ve výtlačném potrubí, vypouštěcí ventil se otevře a stlačený plyn, hlásí kondenzátor. Konstrukce plynu nalevo v horní části zdvihu musí být znovu nasazena, než může čerstvý náboj vstoupit do válce.

Na obr. 4.2, stejně jako v kapitole 2, pro teoretické a praktické cykly na Mollierově grafu a objemovou účinnost).

První komerční pístové kompresory byly postaveny v polovině minulého století a vyvinuly se z parních motorů, které poskytovaly traktor. Konstrukce byla první dvojitá akce, ale bylo obtížné udržet plynotěsnost tyče, takže se konstrukce změnila na jednočinný stroj s Carter na sací hubici tlak, ponechávající pouze rotující hřídel, jako možný zdroj úniku, a byla to hermeticky zabalená žláza ...