Chlazení motocyklu

Kapalné chladivo z jímky do kondenzátor (№ –24). 8-11) podchlazený průchodem linkou v chladiči (№ 27 na obr. 8-11). Chladivo vstupuje přes síto a variabilní otvor (№ 11 na obr. 8-11) a je součástí kompresor s elektrickým motorem konec. Zde stříká a ochlazuje kompresor rotor a stator. Poté sbírá v databázi skříně motoru. Zde proudí do lednice. Rozdíl tlaku mezi kondenzátor a chladič podporuje tok chladiva.