Chladicí oleje
Olej cirkuluje systémem s chladivem. Olej zajišťuje mazání a chlazení kompresor pohyblivé části. Protože je smíchán s chladivem, chladivo a olej musí mít určité vlastnosti. Olej přichází do přímého kontaktu s horkými vinutími motoru, jsou utěsněné. Musí tedy být schopna odolat extrémním teplotám a neškodnosti chladiv a zařízení.
Olej v chladicím systému je chlazen při nízkých teplotách. Musí však být schopen odolat vysokým teplotám kompresoru. Musí zůstat tekutá ve všech částech systému. Tekutost olejové směsi chladiva je určována několika faktory. Zahrnují vlastnosti chladicího oleje oleje, jeho rozpustnost v chladivu a rozpustnost chladicího oleje (šetří olejovou tekutinu při nízkých teplotách). Vlastnosti dobrý olejový chladič jsou: * Nízký obsah vosku. Rozdělení vosku ze směsi chladicího oleje může zaplnit otvory pro vedení chladiva (otvory).
- Dobrá tepelná stabilita. Nemělo by tvořit usazeniny pevného uhlíku v „horkých místech“ v kompresoru (např. Ventily a výtlačné otvory).
- Dobrá chemická odolnost.
S chladivem nebo materiály, které se obvykle vyskytují, by nemělo docházet k žádné chemické reakci nebo k žádné chemické reakci.
- Nízký bod tuhnutí. Schopnost oleje zůstává v kapalném stavu, minimální teplota v systému.
- Nízká viskozita. Schopnost oleje udržovat dobré mazací vlastnosti při vysokých teplotách a také dobrou tekutost při nízkých teplotách; vždy zajistěte dobrý mazací film.
Aby se zvýšila produktivita oleje, mnoho výrobců přidává určité chemikálie. Jsou určeny k potlačení (zpomalení nebo zastavení) tvorby pěny. Olej, který obsahuje nebo obsahuje vlhkost ve vzduchu a vytváří kal nebo lak. To může způsobit poškození přístroje.
Olej ze systému by měl být čirý. Zbarvení znamená, že je nečisté. V takovém případě musí být nové sušičky a filtry umístěny do systému. Udržují nový olej čistý.
Dalším ukazatelem znečištěného pachu oleje. Špinavý olej z těsnicího systému může být kyselý a spálit ruce.
Musí být použit pouze olej doporučený výrobcem zařízení. Nádoby s chladicím olejem by měly být vždy uzavřené. Olej vstupuje do atmosféry a absorbuje vlhkost.
Maziva na bázi minerálních olejů nejsou vhodná pro použití s většinou nových chladiv. Polyolesterové, alkylbenzenové a polyalkylenglykolové mazací materiály určené speciálně pro nová alternativní chladiva. Existuje mnoho druhů mazacích olejů polylether (), mazadel na bázi polyolesterů a kompatibilních se všemi chladivy CFC, HCFC a HFC lubrikanty a také tekuté minerální a alkylbenzenové oleje ...
|
Chladiva