Relé pro rozběh motoru
Relé jsou nezbytnou součástí mnoha kontrolních a experimentálních lehkých řetězců. Jsou podobné v konstrukčních stykačích, ale obecně je snazší v konstrukci, takže jsou méně aktuální.
Kompresory používané v domácích chladničkách, mrazničkách, odvlhčovačích, strojích a vodních chladičích mají motor s spouštěním kondenzátoru a indukčním chodem. Tento typ kompresoru může mít řetězec podobný obrázku 14-2. Když je kompresor na termostatu, který vyžaduje akci, je relé sepnuto a startovací vinutí v řetězci. Jakmile motor přijde na 75, procento jmenovitých otáček je nedostatek proudu přes cívku relé získat jeho energii, a to táhne kontakty relé otevřeno, čímž přijímá startovací kondenzátor a startuje vinutí obvodu. To umožňuje motoru pracovat s jedním vinutím, které bylo zamýšleno.
Obr. 14-3 ukazuje aktuální typ relé. Tato metoda se obvykle používá v malém měřítku chladicí kompresory na 3 / 4 PS Obr.
14-4 ukazuje potenciální relé typ. To se obvykle používá u velkých komerčních vzduchových kompresorů až do 5 HPC.
Ochrana motoru před trvalým přetížením se provádí omezením časového relé proti přetížení. Jsou použitelné během spouštěcího období a během doby průchodu. Relé odloženo dostatečně dlouho, aby se postaralo o těžké momentální spínací proudy a přetížení bez vypnutí ...
|