Мотор със сплитна фаза

Полевият еднофазен двигател, вместо да се върти, просто пулсира. Без въртене на ротора става. Еднофазни импулсни полета могат да бъдат визуализирани под формата на две въртящи се полета, въртящи се със същата скорост, но в противоположни посоки. От това следва, че роторът се върти във всяка посока с почти синхронна скорост, ако му бъде даден първоначалният импулс във всяка една или друга посока. Точната стойност на началната скорост на въртене варира в различните машини. Скоростта е по-висока от 15 процента синхронна скорост, като правило, е достатъчна, за да увеличи скоростта на ротора на номиналната или работната скорост. В еднофазен двигател може да се направи с автоматично стартиране, ако могат да се осигурят средства за даване на ефекта на магнитно поле.

За да накара двигателят с разделителна фаза да работи, стартовото навиване и стартовото навиване са включени в статора на електродвигателя. Фиг. 7-9 показва разцепената фаза мотор с отстранен краен капак, така че да можете да видите на спусъка и превключвателя на механизма.

Двигателите от този тип са трудни за използване с климатична и хладилна техника, тъй като имат много нисък пусков въртящ момент и не могат да работят компресор, защото представя натоварването на двигателя веднага след стартиране. Този тип двигатели обаче са много полезни в отоплителното оборудване (виж фиг. 7-10).

..