Motorlu araç klimalarının bakımı
Araba klimalarına servis standartlarında klima sistemi hizmeti vermek. Sistemin R-12 ve R-134a ile değiştirilmesi servis çalışma tiplerinden biridir. Üreticiye, modele ve aracın yapıldığı yıla bağlı olarak her araç farklıdır. Bazı araçlar, klima hortumu O-ring tipi gibi sadece küçük değişiklikler gerektirir; kompresör. Sistemi modernize etmeden önce araç üreticisine danışın. Kalıcı olarak yapıştırılmış etiketler, R-134a için değiştirilmiş herhangi bir sistemi tanımlamak için motor bölmesinin içine yerleştirilmelidir. Eski R-12 etiketlerinin tümü araçtan sökülmeli.
Bakım genellikle müşteri şikayetleri ile başlar veya yıllık inceleme sistemi boyunca gerçekleşir. Sık görülen şikayetler hiçbir soğutma veya kötü soğutma, gürültü, kısa süreli soğutma ve titreşim içermez. Her şikayetin birkaç nedeni olabilir. Sebebini bulmak için sistemi iyice test edin. Yaralanmaları önlemek için sensör takarken motoru kapatın.
Kapağı çıkarmadan önce bağlantıları daima temizleyiniz, mantar). Klima sisteminin servis yapması için daima manifoldu takın. Asla açık gökyüzü altındaki, alımından önce ve sonra toplayıcı set kullanmayın ve çizgiler sökülür (temizlenir ve kurutulur).
Servis valfleri farklı şehirlerde ve ülkelerde bulunabilir. Kompresör emişinde veya ofset deliklerinde, pillerde veya hatlarda bulunabilirler. Ölçüm cihazının bir parçası olabilirler. Bazı servis vanaları, sensörün deliğini açmak için arka koltukta olmalıdır. Otomotiv klima sistemlerine servis yapmadan önce, sistemden hangi performansı beklediğinizi bilmek. Müşteri beklentileri soğutma kapasitesi, sistemin sıcak havalarda mevcut kapasitesinden farklı olabilir ...
|