Hermetik Kompresör Motorları

Dört Genel tip vardır tek fazlı motorlar. Her birinin çok farklı özellikleri var. Kompresör motorlar başlangıç ​​torku ve performans yönetimi ile ilgili özel gereksinimler için tasarlanmıştır. Bu iki nedenin, farklı ihtiyaçları karşılamak için farklı tipte motorların gerekli olmasının nedeni budur.

Direnç-başlangıç ​​indüksiyon çalışması
Direnç-start endüksiyonlu çalıştırma RSIR) motor birçok küçük kullanılır hermetik kompresörler 1 / 3'te HP Motor düşük başlangıç ​​torkuna sahiptir. O tamamen kendini tesviye a uygulanmalıdır kılcal boru ev tipi buzdolapları, derin dondurucular, küçük su soğutucular ve nem gidericiler gibi sistemler.

Bu motor, motor çalışmaya başladıktan sonra zincirde kalması amaçlanmayan başlangıç ​​sarmasına karşı yüksek bir dirence sahiptir. Akım rölesi, motor tasarım hızına geldiğinde marş sarımını devre dışı bırakmanız gerekir (bkz. Şekil 9-36).

Kondansatör başlangıç ​​indüksiyon çalışması
Kondansatör start endüksiyonlu çalıştırma (CSIR) motoru böyle bir RSIR. Bununla birlikte, başlangıç ​​sarımı ile seri olarak başlatılan kondansatör, daha yüksek başlangıç ​​torku. Bu motor, 3 / 4 PS derecesine sahip ticari soğutma sistemlerinde yaygın olarak kullanılır (bkz. Şekil 9-37).

Kondansatör başlat
Kondansatör başlatma ve çalıştırma (CSR), motor organizasyonu, başlangıç ​​kondansatörünü ve kondansatörü motor sargılarının başlangıcıyla paralel ve seri olarak kullanır. Bu motor yüksek bir başlangıç ​​torkuna sahiptir ve etkili bir şekilde çalışır. Birçok soğutma ve iklimlendirme 5 hp'de kullanılır. Potansiyel röle Motor hızlanınca, başlangıç ​​kondansatörünü devreli olarak çıkarır. İzole edilmiş röle kompresöre tam olarak uymalıdır (bkz. Şekil 9-38). Etkili iş buna bağlı.

Kalıcı bölünmüş kapasitör
Kalıcı bölünmüş kapasitör (PSC), başlangıç ​​sargısıyla seri olarak kapasitör çalıştırmıştır. Bir kondansatör olarak ve sarım başladı, fırlatma sırasında ve motor hızlanınca devrede kalır. Kılcal ve diğer otomatik ayar sistemi için motor torku. Başlatma kapasitörü veya röle ihtiyacı yok. Aslında, OJSC motoru Klima kompresör motoru. 3 PS ile çok sık olarak 4 ve 5 HP boyutlarında da bulunur (bkz. Şekil 9-39).