Ana Sayfa 

Soğutucu bakır kaplama - Reaksiyon soğutma kontağı

Teknik bilgi Soğutucular Soğutma Sistemi Reaksiyonları

Soğutma Sistemi Reaksiyonları

Kalıp kompresörün içindeki widi seminer hareketli bileşenlerin sürtünmesini azaltmak için soğutma sistemlerine yağlama yağı eklenir. Birkaç istisna dışında, yağın içinde ölür Carter ölür kompresör Soğutucu akışkan ile temas ettiği yerde. Bu nedenle, soğutucular yağ içeren bir sistemin varlığında kimyasal ve fiziksel olarak stabil olmalıdır, böylece hiçbir madde karışımlarını olumsuz yönde etkilemez. Bazı soğutucular, özellikle, Tabloda listelenen bağlar, kükürt dioksit ve halokar'dır. 12-1, sistemdeki yağlama yağı ile küçük reaksiyonlar yaşar. Normal şartlar altında, yüksek kaliteli bir yağlama yağı kullanıldığında ve iç sistem temiz ve kuru tutulduğunda, bu reaksiyonlar genellikle küçüktür. Bununla birlikte, sistemde mevcut hava veya nem gibi kirletici maddeler olduğunda, hava, nem, soğutucu ve yağlama yağı içeren zararlı kimyasal reaksiyonlar sıklıkla meydana gelir. Bu reaksiyonlar yağın ayrışmasına aşındırıcı asitler ve tortular verebilir. Yüksek tahliye sıcaklıkları bu yıkıcı süreçleri hızlandırır.

Normal sıcaklıklardan daha yüksek çalışma, pistonlar üzerinde karbon birikintileri, kompresör kafası içindeki tahliye vanaları ve tahliye hattına yol açar. Bu koşullar, yüksek oranda kimyasal olarak kararsız hidrokarbonlar içeren zayıf rafine yağların kullanılmasıyla daha da kötüleşir.

Bakır kaplama, Halokarbon soğutucuları kullanan sistemlerde meydana gelebilecek başka bir reaksiyon. Krom kaplama, borudan gelen bakır atomları, boru hatları ve sistemin içindeki sıcak çelik yüzeylerdeki depolama kalıbı olarak gelişmektedir. Bu reaksiyon, etkilenen parçaların boyutlarını, toleranslarını ve sürtünme özelliklerini olumsuz yönde etkiler. Silindirin cilalı yüzlerinde, contalar, pistonlar, dayanma yüzeyleri, valfler ve diğer sıcak metal yüzeyler genellikle etkilenir. Önemli kanıtlar, diat nemi ve düşük kaliteli yağlama yağlarının da çözüme katkıda bulunduğunu göstermektedir.

Doğası ne olursa olsun, soğutucu akışkan ve yağlama yağı arasında meydana gelen yan etkiler veya ters reaksiyonlar, hava, nem ve diğer kirletici maddeler bakımından bir sistem muhafaza edilerek, diyet eksiklikleri büyük ölçüde minimize edilebilir veya elimine edilebilir. Minimum tahliye sıcaklığına sahip sistemin uygun tasarımı ve yüksek kaliteli yağlama yağlarının kullanılması, soğutucular, yağlayıcılar ve sistem bileşenleri arasındaki olumsuz reaksiyonları da azaltır.

Soğutucu akışkanların yağ uyumluluğu sistemdeki yağa cevap verme yetenekleri bakımından farklılık gösterir. Bu özelliğe yağ uyumluluğu denir. Uyumluluk, soğutucu akışkanın kalıba başka özelliklerine zarar vermeden dağılması için soğutucu akışkanın tereyağ ya da yağ içinde dağılma kabiliyetidir. Yağ uyumluluğu ile ilgili avantaj ve dezavantajlar vardır. Bu nedenle, yağ seviyesi uyumluluğu genellikle bu uygulamada kullanılacak soğutucunun hangisinin belirlenmesinde büyük bir faktör değildir, ancak yağ uyumluluğu, kompresörün, soğutucu akışkan borusunun ve sistemin diğer bileşenlerinin tasarımında önemli bir unsur haline gelir.

Soğutucu akışkanlar, yağ uyumluluklarına bağlı olarak üç gruba ayrılır:

  • Soğutma sistemindeki tüm şartlar altında yağ ile karışan soğutucu akışkanlar.
  • Tipik olarak bir kapasitörde bulunan koşullarda, ancak evaporatörde tipik olarak bulunan koşullarda yağdan ayrı olarak soğutulan soğutucular.
  • Sistemde tüm koşullar algılandığında, çok az yağ içeren veya yağ ile karıştırılmayan soğutucular.
Yağın ana sonuçlarından biri, karışık soğutucu akışkanlar, kompresörün karterindeki yağın seyreltilmesidir. Yağın seyreltilmesi, dış kuvvetlerin etkisi altındayken akmaya sunduğu viskozite akışkan direncini azaltır. Bu nedenle, kerosen gibi akışkanın viskozitesinin azaltılması, 50 ağırlıklı motor yağı gibi daha kalın, daha viskoz sıvılardan daha kolay akar. Yağ viskozitesindeki azalma, kompresörde ölmek üzere hareketli parçaların yağlanmasını düzeltme kabiliyetini azaltır. Soğutma kompresörü için yeterli yağlamayı sağlamak için, yağlama yağının viskozitesi tasarım içinde kalmalıdır. Yağın viskozitesi çok düşükse, hareketli parçaların yüzeyleri arasında koruyucu film oluşumu için yeterli kütleye sahip olmayacaktır.

Bu film, hareketli parçaların birbirine sürtünmesini önleyerek yıkıcı bir sürtünme ve ısı seviyesi oluşturur. Tersine, yağın viskozitesi çok yüksek olduğunda, kayma yüzeyleri arasında, özellikle sızdırmazlık toleranslarının olduğu yerlerde, nüfuz etmek için yeterli akışkanlığa sahip olmayacaktır. Bu nedenle, her durumda, kompresörün yağlanması kullanım ömrünü en üst düzeye çıkarmak ve işletme maliyetlerini en aza indirmek için yeterli olmayacaktır. Yağ kullanan sistemlerde yağlama problemlerini azaltmak için, karışık soğutucu akışkanlar, yağ, diğer koşullara uymayan soğutucu akışkanlarla benzer işler için gerekli olandan daha yüksek bir başlangıç ​​viskozitesine sahip olmalıdır. Yağ ile karışan bir soğutucu akışkan olarak, kalıp viskoziteyi düşürürken karışımın kabul edilebilir bir koruma seviyesi sağlamasına izin verir.

Yağ karışık soğutucu akışkanlar da soğutma sisteminin diğer bileşenlerinin etkisizliğini oluşturur. Kalıp soğutucu akışkanlı yağ sirkülasyon sistemi, cihazın iç yüzeyinde bir film oluşturur. kondansatör ve sistemin verimliliğini ve performansını azaltan evaporatör tüpleri. Bu termal dirençli film, sistemin iki bileşeninin kalıp ısı transfer oranını düşürerek, Bölüm 11'de açıklanan zararlı etkileri üretir. sorun daha evaporatör düşük sıcaklıklarda daha akut buharlaştırıcı haline gelmek.

Birkaç istisna dışında, soğutucu akışkan kaçınılmaz olarak kalıp kompresöründen geçerken yağ ile temas eder. Bu dönemde, küçük yağ parçacıkları sıcak, yüksek basınçlı buharda kalıpta kalmaya başlar ve boşaltma borusundaki bir basınç valfine yansıtılır. Küçük yağ hacminin kalıp soğutucu ile sirkülasyonu genellikle istenmez, çünkü yağları ölçüm cihazları ve diğer sistem vanaları. Bununla birlikte, diat yağ filmlerini sistem kapasitesi üzerindeki olumsuz etkileri nedeniyle, kompresörden çıkan kalıp yağının minimumda tutulması gerekir. Benzer şekilde, temyizdeki tüm yağ kompresör karterinden geldiğinden, sistemde dolaşan aşırı miktarda yağ, karterdeki kalıp seviyesinin kompresör parçalarının doğru yağlanması için gerekli olanın altına düştüğü anlamına gelebilir.

 
Teşekkürler ->



4 yollu ters valf çalışması Soğutma sisteminde geri basınç valfi Kılcal boru soğutma Hvac sistemi çalışma prensibi Lennox pulse 21 sorun giderme Plaka tipi evaporatör Soğutma gözetleme camı işlevi Buzdolabı mekanizması Vidalı kompresör Vidalı kompresör soğutma sistemi semalt com Küçük 2 silindir amonyak kompresörü Aç buharlaştırıcı
Telif Hakkı @ 2009 - 2022, "www.ref-wiki.com"