Kılcal Boru (CAR) Tüp

Şekilde, 4-18, tahribatsız} boru tipi soğutucu akışkan yönetimini göstermektedir. Tüpün iç çapı değişebilir. Çap, ünitenin soğutucu kapasitesine ve hattın uzunluğuna bağlıdır.

İçinde sıvı evaporatör kompresör çalışırken. Kılcal boru, sıvı hattı ile buharlaştırıcı arasına yerleştirilir. Yeterli sıvı, buharlaşan dengeleme miktarından geçer. Kılcal boru, sıvı soğutucuyu yüksek basınçtan kaynama basıncına düşürür. Bir sıvının basıncı, kılcal borunun uzunluğunun ilk üçte ikisinde düşer.

Sonra sıvının bir kısmı par cinsinden değişmeye başlar. Soğutucu akışkan borunun sonuna ulaştığında,% 10'ten% 20'e kadar buharlaşır. Artan miktarda buhar var. Bu, tüpün sonunda en yakın sıvı hattının sonunda bir basınç düşmesine neden olur.

Kılcal boru tasarımındaki son gelişmeler daha büyük ve daha uzun bir tüp (20 ', 30') kullanır. Çapta daha büyük olmanın bağlı olma olasılığı daha düşüktür.

Soğutucu akışkan yönetiminin kılcal boruları bir çekvalf veya kontrol valfi yönü kullanmaz. Yüksek ve alçak basınç, döngü çerçevesinde eşitlemek için. Bu kolay başlangıç ​​sağlar. kompresör yüksek ve alçak taraflardaki eşit basınçlarda başlatılır. Sistem, soğutucu akışkan aşırı yüklenmemelidir. İlave soğutucu, evaporatörün çok dolu olduğunu doldurmaya çalışır. Motor çalışırken ağır sırlı emme hattı aşırı şarj olduğunu gösterir ...