електромагнітні клапани
соленоїд Клапани - це автоматично керовані двопозиційні клапани, що використовуються в системах холодоагенту, води та розсолу. Соленоїдні клапани з електричним керуванням, що складаються з котушок ізольованого мідного дроту навколо переміщення якоря, який з'єднаний з роз'ємом штепсельної розетки. Коли електричний струм проходить через котушку, вона генерує електромагнітне поле, яке притягує клапани в серці котушок, копів, внаслідок чого вилка рухається відносно сідла. Рух рами може робити повний потік або відсутність потоку, в залежності від конструкції клапана.
Більшість електромагнітних клапанів розроблені для встановлення з котушкою у вертикальній площині. Таке положення дозволяє гравітації допомагати пружині зворотного клапана у вихідному положенні, коли котушка знеструмлена. Інші електромагнітні клапани призначені для установки в будь-якому положенні. Ці блоки повинні забезпечувати дійсну орієнтацію щодо котушки. Всі корпуси клапанів, крім того, у відповідності з напрямком потоку відлитого або притиснутого до його боку. Якщо клапан встановлений, то потік widi йде в зворотному напрямку, вилка клапана може не вдатися належним чином відкрити та закрити.
Це пояснюється тим, що сили, що створюються проточною рідиною, не застосовуються до правильної сторони штепсельної розетки.
Автоматичні клапани, які передаються в неправильному напрямку, можуть бути ідентифіковані шумом, що базікає. Якщо електромагнітний клапан у клапані застряг і не може перемістити золотник, коли напруга на котушці перегріється. Це відбувається тому, що котушка не здатна генерувати необхідну лічильник електрорушійної сили, якщо кадр не може рухатися в черзі та лініях зв'язку магнітної сили. Тому при заміні котушки, перегрітої до точки руйнування, весь клапан зазвичай замінюють.
Хоча існує ряд механічних коливань, електромагнітні клапани є двома основними типами прямої дії та пілотним управлінням. Невеликі електромагнітні клапани подібної конструкції, прямої дії, а це означає, що штамповий клапан відкривається і закриває штекер клапана проти тиску холодоагенту, що протікає через отверстие. Більше електромагнітних клапанів, керованих пілотом, що вказує на те, що клапан відкривається і закривається малим пілотним отвором, не піднімаючи основні анкери. Пілотний порт використовує тиск рідини в системі для відкриття та закриття клапана головного потоку. Коли електромагнітний пілот, що управляється котушкою, під напругою електромагнітне поле занурюється в арматуру, котушки, копи. Пілот Tliis відкриває маркується порт, звільняючи тиск, що діє на верхню частину головного поршня. Ця дія створює дисбаланс тиску між поршнем. Чим більший тиск, що діє на дно поршня, змушує його підніматися вгору, відкриваючи головний порт клапана. Коли котушка знеструмлена, арматура падає, закриваючи пілотний канал. Тиск, безпосередньо збудований поверх головного циліндра, штовхає його вниз і закриває головний отвір в матриці клапана.
Розмір соленоїдного клапана визначає бажаний потік, диференціальний тиск через клапан знаходиться в повному потоці, а максимально допустиме падіння тиску через порт. Цей розмір не selectea не може переміститися належним чином, запобігаючи щільному відключенню ...
|
Промисловий