Встановлення зовнішніх приводних електродвигунів
Зовнішні двигуни, що працюють на компресорі, можуть працювати як на a компресор (безпосередньо або за допомогою ременя. У будь-якому випадку двигун повинен бути ретельно вирівняний при встановленні. Завжди блокуйте живлення перед початком роботи. Після вільного встановлення анкерних болтів, встановлення ременів. Використовуйте важіль "для переміщення двигуна" до тих пір, поки ремені не будуть щільно та моторні в черзі. Тримаючи двигун у такому положенні, затягніть принаймні два утримуючі гвинти, потім затягніть інші. Двигуни, як правило, кріпляться до їх кріпильної основи за допомогою комбінацій шайб з гайковими болтами.
Зазвичай або основа двигуна, або поплавець мають пази для болтів. Людина повинна потрапити під монтажну основу, щоб утримувати болт на місці. Дуже часто важко поставити на ключ. Деякі практикуючі використовують ущільнювальні болти, щоб утримувати місце до мотора, до моменту встановлення шайб та гайок.
Блоки прямого приводу, установка двигуна на частині підставки. Потім складіть і встановіть муфту. Уважно перевірте вирівнювання. Вал двигуна повинен бути такої ж висоти, що і вал центра компресора. Дві міни повинні бути врівень, якщо дивитися на них зверху. Для перевірки вирівнювання слід використовувати цифровий датчик. Замініть і затягніть болти. Водяний насос, двигуни вимагають такого ж догляду.
Якщо можливо, завжди вимикайте двигун вручну. Це визначить, чи буде Асамблея вільно обертатися. Зробіть це перед тим, як розблокувати живлення.
..
|
Промисловий