Tvingad smörjning

Majoriteten av oljepumparna är automatiskt reversibla. Således är axlarnas rotationsriktning som regel inte kritisk med tanke på kompressorn, smörjsystemet. Detta gäller emellertid inte alla vidarebefordra arkiveringen av kompressorn, eller en spik i system som använder oljedippare. När motorvarvtalet är avgörande för kompressorns drift, pilar som indikerar rätt rotationsriktning, som regel, präglade på svänghjulet eller kastas i vevhuset. I vissa stora kompressorer smörjs cylindrarna mekaniska tvångssmörjare, placerade utanför vevaxeln. I sådana fall är cylindersmörjningssystemet helt separerat från det inre trycket i smörjsystemet.

Oljetrycksbrytarsäkerhet används vanligtvis i kombination med tvångssmörjningssystem. Dessa skyddsanordningar är öppna för styrningskretsens kompressorstängning vid lågt motoroljetryck. Det finns en fördröjningsmunstycke inkluderad i sensorkretsen som fördröjer säkerhetsanordningen i några sekunder efter att motorn startat. Detta tillåter trycket tills säkerhetskretsen är aktiverad.

Oljefilter, oljefilter placeras alltid vid pumpens sugpumpolja för att förhindra att främmande material tränger in i pumplagren. Även om det inte krävs, oljefilter lönsamma i alla tvingade smörjningssystem, eftersom de minimerar risken för en oljelinje blir pluggad ansamling av slam eller andra spår av ...