Kapacitetskompressor

Cylinder som lossar traditionellt använda svetsförslutningsmedel. Å andra sidan är det vanligt att servicerbara tätningsmedel överstiger 10 ton. De två vanligaste typerna av urladdning av cylinder, sug-bypass-urladdning och lossning av sugskivor. Den senare metoden har blivit mer populär de senaste åren.

Vid hantering av cylindrar rör sig kolvarna upp och ner i cylindern, men de pumpar köldmediet i kylsystemet. Detta minskar kylkapaciteten och minskar energiförbrukningen vid delbelastning. Avlastningssystem för sug-bypass-stil använder ett speciellt cylinderhuvud och lossningsventilstyrning. Ventilen kan vara en tryckaktiverad ventil, som visas här, eller elektriskt aktiverad ventil. I denna vy ser vi kylmedlets flöde och cylindern laddas. Denna pumpning av kylmedelscylinder, eller ett par cylindrar, systemet på vanligt sätt.

Som värmen absorberas av förångare faller (eftersom kylsystemets belastning sjunker) faller också temperaturen och trycket på köldmediet i förångaren och kompressorns sugrör. Tryck, aktivering av flödesregulatorn, som visas här, känner tryckfallet och drar stationskolven i den givna punkten. Avlastaren aktiveras (kolven dras tillbaka) och cylindern sägs vara lossad vid denna punkt. Observera att suggas inte komprimeras utan pumpas helt enkelt genom förbikopplingen av passagen tillbaka till kompressorn. Gasen för denna cylinder, eller ett par cylindrar, går runt och runt, utan att gå in i urladdningslinjen eller systemet.

Elektriskt aktiverad flödesregulator fungerar på liknande sätt men får en signal från termostaten, som mäter temperaturen på förångaren. När temperaturen sjunker på grund av kylbelastningsreduktionsventilen i en förinställd punkt.

Avlastare för sugskivstil aktiveras på liknande sätt. Skillnaden är att suggas tillåter lossad cylinder, snarare än återvinning, och en omkörningsstation. I denna vy ser vi att sugskivavlastaren är aktiverad, dvs cylindern / cylindrarna som lossats ...