ВРСТЕ КОМПРЕСОРА

Центрифугални компресори су стандард у великој хемијској и прерађивачкој индустрији, где их покреће електрична или парна или гасна турбина. Центрифугални компресори се такође интензивно користе за хлађење воде у системима климатизације. Произвођачи користе таква расхладна средства Р-123 и Р-134а у овим паковањима. Након кондензације дугачког списка врсте компресора, два која су остала и она о којима ће бити речи у овој књизи, клипни и вијчани компресори. Ово поглавље се фокусира на клипне компресоре, а Поглавље 5 се концентрише на вијчане компресоре.

Два типа конструкцијских компресора су отворени и херметички затворени. У компресору отвореног типа, као што је приказано на сл. 4.1, осовина продужава компресор и споља је повезана са електричним мотором који покреће компресор. У херметички затвореном мотор-компресору цео склоп је инкапсулиран и само вод расхладног средства и електрични прикључци, а не ротирајуће вратило, продиру у кућиште. Ове затворене јединице се увек користе за кућне фрижидере, клима уређаје са прозорима и друге мале уређаје. Требало би да раде деценијама без цурења расхладног средства.

Још неколико полу-херметичких клипних компресора, где се главе компресора могу уклонити да би се добио приступ клиповима и вентилима за одржавање. - Полухерметички компресори доступни на тржишту, по правилу, ограничени на максимални капацитет хлађења од приближно 150 кВ (40 тона хлађења).

У херметичком или полухерметичком блоку, расхладно средство је у контакту са намотајима мотора Халокарбонска расхладна средства која не нападају бакар који се користи у овом типу компресора. Пошто ће амонијак реаговати са бакром, амонијаком компресори отвореног типа. Својевремено је заптивка вратила била алармантна, узрок цурења амонијака, али се квалитет заптивке вратила постепено побољшава. Међутим, развој компресора са амонијаком под притиском остаје атрактивни циљеви и приступи као што је употреба алуминијумских намотаја инкапсулације ротора тако да амонијак контактира намотаје мотора1, или повезивање мотора и компресора преко магнетног погона2, сви приступи се разматрају. С друге стране, компресор отвореног типа је обично ефикаснији од херметичког типа, јер је усисни пар унутра херметички компресор улази у мотор да се охлади, и то у овој прегрејаној пари, која захтева више енергије за компресију.

Централна пажња у овом поглављу: ефекат усисног и испусног притиска на капацитет хлађења и потрошњу енергије. Усисни и потисни притисак главни утичу на остатак система компресора. Природа расхладног оптерећења на евапоратор снажно утиче на усисни притисак и спољашњи услови преноса преко кондензатора контролишу притисак пражњења. Карактеристике које су најважније за корисника капацитет хлађења компресора и потрошњу енергије. Компресор има доминантан утицај на перформансе система, дакле, способност предвиђања последица промена услова наметнутих систему, као што је температура течности у испаривачу или температура на кондензатор захтева разумевање перформанси компресора. Неке идеализације у почетку заснивају објашњење спецификација, а затим поглавље показује да ови идеализовани трендови преовлађују у стварним компресорима. У последњем делу поглавља описане су неке од могућности и ограничења клипних компресора, и описани су помоћни уређаји за поуздан рад.

Клипни компресори

Вијчани компресори

Ротациони компресори

Центрифугални компресор

спирални компресори

..