Пуштање у употребу фрижидера Додајте уље и уклоните

Једном када је систем потпуно напуњен и постављен низ контрола, рад опреме је просечан услови кључања. Компресор ниво уља тада се мора проверити.

Сви нови компресори добијају оперативно уље, одговорно за производњу, али то не дозвољава да уље остане у компонентама и командама и расхладном средству. Због тога треба проверити ниво уља и додати уље у систем током инсталације или пуштања у рад.

Додавање уља

Треба користити само марку и класу уља које је одредио произвођач компресора. Уље имају јединствене карактеристике за високи притисак, температура и оптерећење, посебно оне које се користе за ниске температуре.

Велики ниво уља компресора, усмерен на контролно стакло, које се налази у кућишту кућишта. Ако се компресори користе паралелно, понекад се види стакло на средини линије за изравнавање уља. Током рада ниво уља у радилици може да варира. Опште је познато да ниво остаје на једној трећини до половине стакла задовољавајући.

Пре него што се дода било које уље, систем треба потпуно напунити. Ово је посебно важно када је компресор изнад нивоа евапоратор. Ниво уља треба преиспитати након што систем доврши првобитно спуштање или ради најмање два сата. Ако видно стакло указује на пјењење, проверите да то није резултат упијања расхладног средства. Системи који имају ово стање вероватно ће бити опремљени грејачима радилице.

Уље се може додати великим компресорима кућишта радилице, само испумпавањем и смањити притисак у кућишту кућишта, како би се уље избацило, када је уклоњена капа за пуњење. Међутим, отвор за пуњење, обично мали компресори и пумпа за уље може се користити.

Превише уља у кућишту радилице може довести до оштећења компресора стварањем динамичког притиска на раду.

Поступак додавања уља очигледно ће се разликовати овисно о врсти компресора.

Пумпа за пуњење и лако пуњење

Убризгавање пумпе за уље је слично циклусу пумпе и нема потребе за објашњењем. Треба постићи тачан ниво уља и упутити се на податке произвођача.

Понекад је довољно додати уље у компресор, док не истекне из рупе да се напуни; сонда ће бити потребна за друге врсте. У сваком случају ниво уља је такав да је око 25 мм (1 инч) испод радилице, лежајева или прскалица уроњен у уље, ротације осовине (Сл. 110).

Вакумска пумпа

Када компресор има видно стакло, додавање уља је једноставан задатак. Процедура је следећа (Сл. 111):

1. Искључите пумпу у систему да бисте смањили притисак у радилици на 0.1 бар (1 пси) и предње седиште вентила за усисавање и пражњење.
2. Уклоните чеп за уливање уља и инсталирајте линију за пуњење, укључујући вентиле и адаптер за уметање отвора за пуњење.
3. Слободни крај линије за пуњење ставите у капацитет са чистим и неконтаминираним уљем из затворене канте. Откинути усисни вентил из положаја предњег седишта и повећавајући притисак у кућишту кућишта на 0.1 бара.

Полако отворите запорни вентил и очистите линију за пуњење кроз посуду са уљем. Предње седиште усисног вентила.
4. Повежите се Вакуум пумпа на сензорски усисни вентил Унион. 5 Укључите вакуум пумпу и смањите притисак у радилици мало испод атмосферског, што омогућава да се уље извлачи док се не постигне жељени ниво.
6. Зауставите вакуум пумпу, истисните усисни вентил из положаја предњег седишта, очистите уље са линије за пуњење и затворите запорни вентил. Затим предње седиште усисног вентила.
7. Уклоните линију за пуњење и вратите чеп за уље.
8. Потпуно задње седиште и испуштени сервисни вентили или инсталирајте радни положај.
9 провера непропусности компресора.
10 Покрените систем и пустите га да се подмири у просечним радним условима. ниво ецхецк уља.

Приликом пуњења уља, водите рачуна да линија за пуњење увек буде испод нивоа уља у посуди.

Пуњење компресора

Кад је конструкција компресора таква да цедило и поврат уља у Цартер показују уље, може се додати кроз манометар притиска усисног вентила Унион на исти начин као што је горе описано, али помоћу пумпе створите вакуум уместо вакуум пумпе (Сл. 112).

Испуштање уља у компресору

Ово ће можда бити потребно ако се дода превише уља, када уговори о одржавању омогућавају периодичне замене уља или када је систем контаминиран.

Под претпоставком да компресор нема инсталацију за одвод уља и уклањање основног лима или чистача или економски неразумно, могу се усвојити две једноставне методе.

Вакуум метода

За то је потребан херметички затворен резервоар или по могућности градуирани цилиндар како би се могао измерити број уклоњеног уља и заменити тачна количина.

Извлачењем вакум посуде или цилиндра, уље ће бити уклоњено из компресор у цилиндру (Сл. 113). Током овог процеса, компресор треба да буде изолован из система са предњим седиштем сервисни вентил.

Метода притиска система

Са дужином цеви и адаптер је опремљен рупом за попуњавање након смањења притиска у кућишту радилице и оба вентила на предњем месту, стварајући позитиван притисак у улазном вентилу радилице из положаја предњег седишта (Сл. 114 ). Под условом да цев досегне дно кућишта радилице или резервоара, биће истјерана из компресора и спремника.

Исправљање нивоа уља

Наведени притисак се може користити за смањење нивоа уља у радилици у случају преоптерећења. Инсталирањем адаптерске цеви која завршава на правом нивоу испод уља радилице биће избачено из притиска радилице компресора, али само док ниво уља не досегне крај цеви.