TYPY KOMPRESOROV

Odstredivé kompresory sú štandardom vo veľkom chemickom a spracovateľskom priemysle, kde sú poháňané elektrickou alebo parnou alebo plynovou turbínou. Odstredivé kompresory sa tiež vo veľkej miere používajú na chladenie vody v klimatizačných systémoch. Výrobcovia používajú takéto chladivá R-123 a R-134a v týchto obaloch. Po kondenzácii dlhého zoznamu typy kompresorov, dva zostávajúce a tie, o ktorých sa bude diskutovať v tejto knihe, piestové a skrutkové kompresory. Táto kapitola sa zameriava na piestové kompresory a kapitola 5 sa zameriava na skrutkové kompresory.

Dva štýly konštrukčných kompresorov sú otvorené a hermeticky utesnené. V otvorenom kompresore, ako je znázornené na obr. Hriadeľ 4.1 rozširuje kompresor a je externe pripojený k elektromotoru, ktorý poháňa kompresor. V hermeticky utesnenom motorovom kompresore je celá zostava zapuzdrená a do krytu vniká iba potrubie chladiva a elektrických pripojení, a nie rotujúci hriadeľ. Tieto zapečatené jednotky sa vždy používajú v domácich chladničkách, klimatizáciách okien a iných malých spotrebičoch. Mali by pracovať desaťročia bez úniku chladiva.

Niekoľko ďalších polohermetických piestových kompresorov, kde hlavy kompresorov môžu byť odstránené, aby sa získal prístup k piestom a ventilom na účely údržby. - Polohermetické kompresory dostupné na trhu, spravidla obmedzené na maximálny chladiaci výkon približne 150 kW (40 ton chladenia).

V hermetickom alebo polohermetickom bloku je chladivo v kontakte s motorovými vinutiami. Halokarbónové chladivá, ktoré nenapádajú meď použitú v tomto type kompresora. Pretože amoniak bude reagovať s meďou, amoniak kompresory otvoreného typu, Raz bolo tesnenie hriadeľa alarmujúce, príčina úniku amoniaku, ale kvalita tesnenia hriadeľa sa postupne zlepšuje. Vývojový kompresorový amoniakový kompresor však zostáva atraktívnym cieľom a prístupom, ako je použitie zapuzdrovacieho rotora hliníkových vinutí tak, že sa uvažuje o všetkých prístupoch vinutia motora kontaktného s amoniakom1 alebo o spojení motora a kompresora pomocou magnetického pohonu2. Na druhej strane, kompresor s otvoreným typom je obvykle účinnejší ako hermetický typ, pretože sací pár sa nachádza vo vnútri hermetický kompresor vstupuje do motora na ochladenie av tejto prehriatej pare, ktorá vyžaduje viac energie na kompresiu.

Hlavná pozornosť v tejto kapitole: vplyv sacieho a výtlačného tlaku chladiacej kapacity a spotreby energie. Sací a výtlačný tlak má hlavný vplyv na zvyšok systému kompresora. Povaha chladiaceho zaťaženia na výparník silne ovplyvňuje sací tlak a vonkajšie podmienky prenosu cez kondenzátor regulujú vypúšťací tlak. Vlastnosti, ktoré sú najdôležitejšie pre chladiacu kapacitu kompresora a spotrebu energie. Kompresor má dominantný vplyv na výkon systému, a teda na schopnosť predvídať následky zmien v podmienkach uložených na systém, ako je teplota kvapaliny vo výparníku alebo teplota na výparníku. kondenzátor vyžaduje pochopenie výkonu kompresora. Niektoré idealizácie spočiatku zakladajú vysvetlenie špecifikácií a potom kapitola ukazuje, že tieto idealizované trendy prevažujú v skutočných kompresoroch. V poslednej časti kapitoly sú popísané niektoré možnosti a obmedzenia piestových kompresorov a sú opísané pomocné zariadenia pre spoľahlivú prevádzku.

Piestové kompresory

Skrutkové kompresory

Rotačné kompresory

Odstredivý kompresor

špirálové kompresory

..