Releu potențial (magnetic)
Relee potențiale (releele sunt, de regulă, utilizate cu un condensator cu cuplu ridicat pentru pornirea motoarelor. Seamănă ușor cu releu curent. Totuși, aceste relee se bazează pe creșterea tensiunii. Creșterea vine pe măsură ce un dispozitiv se apropie și atinge viteza nominală. Fig. 8-61 este un potențial întrerupător magnetic.
Punctele de contact rămân închise în timpul părții oprite a ciclului. Această funcție este cel mai mare avantaj al său. Dacă punctele sunt închise, deoarece termostatul închide punctele releului arcului circuitului electric. Arcul este destul de comun cu releul curent.
Fig. Bloc de diagrama de conexiune 8-62 cu releu potențial. Pe măsură ce motorul crește viteza, tensiunea înaltă a înfășurărilor primare energizează bobina releului, 2 și 5. Deschide contacte normal închise, 1 și 2. Prin urmare, începând înfășurarea, a aruncat lanțul. Bobina releului este conectată prin înfășurarea de pornire. Bobina releului este fabricată dintr-un fir cu curent mic și foarte mic este trecut prin ea. Acest lucru minimizează înfășurarea și miezul de încălzire.
Rezistența bobinei releului trebuie să fie suficient de mare pentru a împiedica deschiderea punctelor de contact până când motorul ajunge la 80% până la 90% din viteza maximă.
Cu toate acestea, această rezistență trebuie să fie suficient de scăzută pentru a deschide pozitiv elementele și pentru a îndepărta înfășurarea circuitului la momentul potrivit. Dacă nu, motorul se supraîncălzește. Releul în sine este prezentat în figura 8-63. Schema de cablare pentru instalarea sa este prezentată în Fig. 8-64.
..
|